Ma Dimmi Te Se Si Puo'...

Fabione

Velocista
24 Giugno 2004
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Comprata a fine dell'anno scorso la mia Cr1 montata Campy record 2006 è già quasi vecchia.

Si, quasi vecchia perchè, il recod 2006 con l'uscita del 2007 diventa obsoleto (movimento nuovo, freni completamenti diversi anche come estetica)

Il telaio se ne sente ormai parlare da un pò verrà sostituito o scenderà dalla fascia alta Scott perchè ne entra uno più leggero e performante...

ma dove arriveremo??? tipo moto giapponesi che ogni sei mesi cambiano qualcosa??

f
 
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...

Guest
Fabione ha scritto:
Comprata a fine dell'anno scorso la mia Cr1 montata Campy record 2006 è già quasi vecchia.

Si, quasi vecchia perchè, il recod 2006 con l'uscita del 2007 diventa obsoleto (movimento nuovo, freni completamenti diversi anche come estetica)

Il telaio se ne sente ormai parlare da un pò verrà sostituito o scenderà dalla fascia alta Scott perchè ne entra uno più leggero e performante...

ma dove arriveremo??? tipo moto giapponesi che ogni sei mesi cambiano qualcosa??

f
scusa eh, ma già dall'anno scorso si sapeva che il cr1 veniva aggiornato visto che da due anni è stato sempre lo stesso... trannne per le grafiche.
 

Fabione

Velocista
24 Giugno 2004
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atsic ha scritto:
scusa eh, ma già dall'anno scorso si sapeva che il cr1 veniva aggiornato visto che da due anni è stato sempre lo stesso... trannne per le grafiche.

non è sempe lo stesso, il 2005 è diverso (di poco) dal 2006.

Poi non si sapeva che cambiava di così tanto, in questi anni i vari modelli che si sono succeduti di Scott sono stati molto simili tra loro.

f
 
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Guest
Fabione ha scritto:
non è sempe lo stesso, il 2005 è diverso (di poco) dal 2006.

Poi non si sapeva che cambiava di così tanto, in questi anni i vari modelli che si sono succeduti di Scott sono stati molto simili tra loro.

f
dal 2005 al 2006 è proprio lo stesso, cosa cambia?
 

srinivasa

Scalatore
11 Ottobre 2005
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Sul telaio direi che non dovresti rammaricarti più di tanto visto che, in realtà, non è che cambi tantissimissimo ed inoltre non pensarai mica che il nuovo prodotto della Scott sia talmente superiore al tuo CR1, vero ?
Fossi in te mi dispiacerebbe di più per il gruppo, quello si effettivamente invecchiato in un battibaleno. Solo che, in questo secondo caso, il negoziante avrebbe potuto avvertirti perché di qualche novità in casa Campagnolo, come del resto in casa Shimano, se ne parlava da un bel po' :-(
 

Fabione

Velocista
24 Giugno 2004
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srinivasa ha scritto:
Sul telaio direi che non dovresti rammaricarti più di tanto visto che, in realtà, non è che cambi tantissimissimo ed inoltre non pensarai mica che il nuovo prodotto della Scott sia talmente superiore al tuo CR1, vero ?
Fossi in te mi dispiacerebbe di più per il gruppo, quello si effettivamente invecchiato in un battibaleno. Solo che, in questo secondo caso, il negoziante avrebbe potuto avvertirti perché di qualche novità in casa Campagnolo, come del resto in casa Shimano, se ne parlava da un bel po' :-(

Hai pienamente ragione!
Il gruppo diventa veramente vecchio in un battibaleno...vedremo che fare:mrgreen:

f
 

Pivens

Apprendista Scalatore
11 Dicembre 2004
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Senza offesa eh...ma a me questi "ragionamenti" sanno un po di seghe mentali...Come dice srinvasa hai una bici al top o no? Io credo che se mi mettessero davanti un telaio 2006 ed uno 2005 grezzi, provandoli non saprei dire quale va meglio o quale va peggio...(ammesso che ce ne sia uno che va meglio dell'altro.) E questo credo succederebbe a molti qui...
Morale della favola, passando dal CR1 2006 a quello 2007 la convinzione di evere un mezzo migliore tra le gambe, nel tuo caso sarebbe per l'appunto 97% convinzione e 3% effettivo miglioramento del mezzo. (imho).
p.s. E poi allora, io che corro con un mattone strapesante che dovrei dire??:cry:
CiaoCiao!!
 

Fabione

Velocista
24 Giugno 2004
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Pivens ha scritto:
Senza offesa eh...ma a me questi "ragionamenti" sanno un po di seghe mentali...Come dice srinvasa hai una bici al top o no? Io credo che se mi mettessero davanti un telaio 2006 ed uno 2005 grezzi, provandoli non saprei dire quale va meglio o quale va peggio...(ammesso che ce ne sia uno che va meglio dell'altro.) E questo credo succederebbe a molti qui...
Morale della favola, passando dal CR1 2006 a quello 2007 la convinzione di evere un mezzo migliore tra le gambe, nel tuo caso sarebbe per l'appunto 97% convinzione e 3% effettivo miglioramento del mezzo. (imho).
p.s. E poi allora, io che corro con un mattone strapesante che dovrei dire??:cry:
CiaoCiao!!

Non ho mica scritto che adesso è diventata un cesso...sempre 6,64 kg pesa.
Ho solo fatto notare con che velocità vengano sostituiti i telai i gruppi...

f
 

Pivens

Apprendista Scalatore
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Fabione ha scritto:
Non ho mica scritto che adesso è diventata un cesso...sempre 6,64 kg pesa.
Ho solo fatto notare con che velocità vengano sostituiti i telai i gruppi...

f
Ok, se la considerazione è rivolta all'eccessiva velocità con cui ci fanno diventar vecchi telai e gruppi, non ho nulla da eccepire.
Volevo solo dire che tutte le cretinate che dicono riguardo l'evoluzione e i miglioramenti dei telai di anno in anno, molto pesso sono appunto cretinate...perche spesso i miglioramenti sono realmente impercettibili.
CiaoCiao!!
 

srinivasa

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Fabione ha scritto:
Non ho mica scritto che adesso è diventata un cesso...sempre 6,64 kg pesa.
Ho solo fatto notare con che velocità vengano sostituiti i telai i gruppi...

f
Mi piace la precisione alla seconda cifra decimale :-) Il cambio iperveloce dei telai è puro marketing, nutro invece qualche remora, ma solo per romanticismo in effetti, sulle intezioni della Campagnolo che, a dire il vero, ce ne ha messo per passare dal perno quadro a questo movimento integrato UltraTorque (va da se che, pur non avendo provato le nuove guarniture, dubito che m'accorgerei della differenza ;-) ).
 
Fabione ha scritto:
Non ho mica scritto che adesso è diventata un cesso...sempre 6,64 kg pesa.
Ho solo fatto notare con che velocità vengano sostituiti i telai i gruppi...

f

Esatto Fabio, il mercato è troppo esasperato.
Bisogna, a mio avviso, fare un passo indietro e riflettere.
Cosa vuoi dalla bici?
Vuoi che pesi sempre meno finchè la puoi piegare con una pedalata? Ok, segui il mercato dove anche le case migliori stanno, per me, affondando.
O vuoi quello che ti serve per sfogare veramente le tue gambe?
Allora cerchi un prodotto efficiente che magari non invecchi così repentinamente, o fai il nostalgico e fai un passo indietro.
Se l'innovazione vale la candela, allora il discorso è diverso, ma non ne vedo in giro...
Se pensi (restando nel marchio che a me è caro) un caad 8 con l'Ultegra lo porti via con 2000 euro e un Sistem Six con il Record a 8000.
Sai come lo fai il caad spendendoci sopra i 6000 euro che ti avanzano?
Più leggero e più efficace del Sistem Six, sono pronto a metterci una mano sul fuoco anche senza aver provato il S.S.
Io dico no alle mode, basta.