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Testo: <blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6872282" data-attributes="member: 10256">no mi spiace. Non ci troveremo mai se mischi potenza forze e deformazioni.Applicando una forza al pedale la tensione catena che ne deriva  dipende esclusivamente dal fattore di leva. E questo dipende solo dalla dimensione della corona dal momento che la pedivella è fissa. E ovviamente non dipende nemmeno dalla potenza (che tiene conto della velocita angolare della pedivella, quindi cadenza, quindi di un qualcosa con c'entra nulla con forza coppie tensioni e deformazioni) . Tornando alle forze, Maggiore è la corona, minore sarà la tensione con cui lavora la catena. Minore sarà la tensione, minore sono le deformazioni che questa induce.Qualche post parlavi di 40/25 anteriore.Guarda i sono 80kg, quando spingo a tutta sul rampichino della mtb, la catena la sento "elastica". La tensione è talmente elevata (si parla di quasi 200kg) che tutta la trasmissione e il mozzo va sotto stress. E sulla mtb la catena si allunga con pochissimo utilizzo. E i pignoni non durano come sulla strada. Si scavano molto più proprio per effetto della maggior tensione a cui sono sottoposti per via della minore dimensione delle corone.La tensione della catena è la forza maggiore a cui è soggetta una trasmissione e che c'è dentro un sistema bici. Se non la consideri, ragioni su un modello che non ha affinità con la realtà.</blockquote>

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