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Ma un 12V Shimano ?
Testo
<blockquote data-quote="longjnes" data-source="post: 6873151" data-attributes="member: 10256"><p>il 9170 già oggi dovrebbe essere sui 2400 tondi comprensivo di ferramenta, dischi, bb86</p><p>qualcosa potrebbero limare alla guarnitura, qualcosa alle leve e qualcosa al comparto elettrico (batteria).</p><p>sul resto credo i margini siano ridotti, anzi, aumentando il range aumenterà gabbia e il 12 richiederà ancora più precisione, quindi rigidità dei deragliatori.</p><p>la guarnitura non sono mai scesi sotto la soglia dei 600gr e questo nonostante sram sia uscita col carbonio già 6-7 anni fa.</p><p>Le leve qualcosa può essere ottimizzato sui materiali</p><p>il pignone in più potrebbe aggravare ma dipende come sarà il nuovo pacco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="longjnes, post: 6873151, member: 10256"] il 9170 già oggi dovrebbe essere sui 2400 tondi comprensivo di ferramenta, dischi, bb86 qualcosa potrebbero limare alla guarnitura, qualcosa alle leve e qualcosa al comparto elettrico (batteria). sul resto credo i margini siano ridotti, anzi, aumentando il range aumenterà gabbia e il 12 richiederà ancora più precisione, quindi rigidità dei deragliatori. la guarnitura non sono mai scesi sotto la soglia dei 600gr e questo nonostante sram sia uscita col carbonio già 6-7 anni fa. Le leve qualcosa può essere ottimizzato sui materiali il pignone in più potrebbe aggravare ma dipende come sarà il nuovo pacco. [/QUOTE]
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