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Testo: <blockquote data-quote="Jacoale" data-source="post: 6917505" data-attributes="member: 59015"><p>il nuovo non è un full wireless modello sram quindi il cavo al deragliatore e quello al cambio si vedranno sempre (cosa per me molto sensata visto che evita di dover avere le due brutte batterie su cambio e deragliatore). La parte che manca è tra batteria e comandi, ma in genere passa internamente al telaio ed è difficile vederla (è anche la parte più complessa del cablaggio e qui tutti i benefici del wireless si vedono in officina). Alla fine due batterie a bottone cr2032 nei comandi durano un'eternità (ed al limite portarsene una nel sottosella pesa due o tre grammi <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p></blockquote><p></p>