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Ma un 12V Shimano ?
Testo
<blockquote data-quote="WattTheHell" data-source="post: 6919354" data-attributes="member: 18465"><p>no, però sram ha presentato oggi il GX AXS per la mtb. quindi mi aspetto che domani o comunque entro pasqua esca il rival AXS.</p><p>aggiungo che il kit trasmissione del GX AXS costa 600€ di listino....per il Rival AXS a questo punto mi aspetterei 800-900€ comprese le pinze dei freni.</p><p></p><p>mi permetto di far notare inoltre cha decathlon ha presentato 1 mese fa 3 bdc disc in carbonio nella fascia 1999€-2750€ montate 105 11v e ultegra 11v, tutte bici con consegna a partire dal 24 maggio. che senso avrebbe venderle in questo modo a poca distanza dall'uscita dei gruppi 12v? a questo punto mi viene difficile pensare che si possa vedere qualcosa di più di un Dura-Ace Di2 prima di settembre. temo che l'Ultegra meccanico 12v vada al 2022 inoltrato e quello Di2 a fine 2021 se va bene.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="WattTheHell, post: 6919354, member: 18465"] no, però sram ha presentato oggi il GX AXS per la mtb. quindi mi aspetto che domani o comunque entro pasqua esca il rival AXS. aggiungo che il kit trasmissione del GX AXS costa 600€ di listino....per il Rival AXS a questo punto mi aspetterei 800-900€ comprese le pinze dei freni. mi permetto di far notare inoltre cha decathlon ha presentato 1 mese fa 3 bdc disc in carbonio nella fascia 1999€-2750€ montate 105 11v e ultegra 11v, tutte bici con consegna a partire dal 24 maggio. che senso avrebbe venderle in questo modo a poca distanza dall'uscita dei gruppi 12v? a questo punto mi viene difficile pensare che si possa vedere qualcosa di più di un Dura-Ace Di2 prima di settembre. temo che l'Ultegra meccanico 12v vada al 2022 inoltrato e quello Di2 a fine 2021 se va bene. [/QUOTE]
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