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Testo: <blockquote data-quote="Jackenduro" data-source="post: 6966915" data-attributes="member: 72572">Ti sei dato risposte condivisibili in buona parte sui "difetti" che hai esposto del monocorona, solamente hai dimenticato che il motivo principale e forse unico per cui è stato introdotto è statal' eliminazione della deragliata, che in campo Mtb (soprattutto race) era un disastro totale...In seguito a questo tutte le altre cose sono venute di conseguenza... più pignoni quindi farli leggeri quindi usure più veloci...In ambito Bdc non credo possa essere così... almeno non ancora (se non si inventano una diavoleria.) e la doppia è ancora bella salda nella sua posizione di preminenza... aiutata in questo anche dall avvento delll' elettronico.Nessuna vieta di tenere la doppia in Mtb per aver meno usure,e quindi risparmiare soldi e avere una scala rapporti ancora più completa.... ma interessa a qualcuno?? Il fatto di avere usure inferiori quindi costi di gestione inferiori a chi interessa??Siamo in un thread in cui si parla di Dura Ace 12v elettronico a 4500 euro e nonostante ciò viene comprato al buio e a questo prezzo... cambiamo la gomme sempre più spesso con modello race SL che costa 60 euro cadauna è dura 3000 Km (se va bene)... ma non è un problema il prezzo e la durata ma che dia prestazione, godimento nell utilizzo rendendo più agevole l andare in bicicletta e non ultimo parlando in modo generico di quell ultima novità che acquistiamo anche il piacere di possederlo (per tutti) e di sfoggiarlo (per alcuni).Sapendo di non aver detto alcunché di nuovo auguro buone pedalate.... non in monocorona  magari <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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