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Ma un 12V Shimano ?
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 6974408" data-attributes="member: 47688"><p>Io, a parte la mia non ho statistiche, la mia varrà poco ma penso possa valere quanto la tua.</p><p></p><p>Nel mio caso da Aprile 2010 e circa 100.000km percorsi (ovviamente con diversi gruppi dal 7970 al 9170) ho avuto 2 giri "rovinati" dal Di2, uno perché è impazzita una batteria ma ero a 2km da casa ed uno perché mi si è scaricata nonostante mi stesse avvisando da una settimana.</p><p>Ero a 100km da casa e sono dovuto rientrare deragliando a mano con una brugola da 2.</p><p>Non ricordo di cordine rotte, ma parliamo di prima del 2010 quindi potrei sbagliare, mi sembra però che sul 7800, mio ultimo gruppo meccanico, avessi una rogna sulla leva sinistra che ogni tanto sgranava.</p><p>Per fortuna quel fatto di leve da spostare, spingere tirare è solo un ricordo offuscato dal tempo e dal progresso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 6974408, member: 47688"] Io, a parte la mia non ho statistiche, la mia varrà poco ma penso possa valere quanto la tua. Nel mio caso da Aprile 2010 e circa 100.000km percorsi (ovviamente con diversi gruppi dal 7970 al 9170) ho avuto 2 giri "rovinati" dal Di2, uno perché è impazzita una batteria ma ero a 2km da casa ed uno perché mi si è scaricata nonostante mi stesse avvisando da una settimana. Ero a 100km da casa e sono dovuto rientrare deragliando a mano con una brugola da 2. Non ricordo di cordine rotte, ma parliamo di prima del 2010 quindi potrei sbagliare, mi sembra però che sul 7800, mio ultimo gruppo meccanico, avessi una rogna sulla leva sinistra che ogni tanto sgranava. Per fortuna quel fatto di leve da spostare, spingere tirare è solo un ricordo offuscato dal tempo e dal progresso. [/QUOTE]
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