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Ma un 12V Shimano ?
Testo
<blockquote data-quote="Jackenduro" data-source="post: 7024264" data-attributes="member: 72572"><p>Lo ottieni in molte maniere una maggior distanza... lavorando sulla sagomatura della leva e sulla sue inclinazione rispetto al piano di appoggio. </p><p>Inoltre proprio la parte in gomma può aver guadagnato 1/2 mm nella parte attaccata al manubrio.... </p><p>Io credo che questo sia assolutamente una cosa su cui non dar peso (in senso negativo.. forse come miglioramento si invece...) a fronte di altre cose che ci si aspettava fossero fatte diversamente (o meglio x dirla a seconda dei punti di vista..) </p><p>Pacchi pignoni in primis... (verranno sicuramente poi integrati in futuro da altre possibili scale.... ma quando ?? ) </p><p>in teoria sarebbero dovuti esser perfetti adesso al netto di quanto si supponeva lungo tutto questo thread che ha portato fino alla nascita del nuovo 12v.....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jackenduro, post: 7024264, member: 72572"] Lo ottieni in molte maniere una maggior distanza... lavorando sulla sagomatura della leva e sulla sue inclinazione rispetto al piano di appoggio. Inoltre proprio la parte in gomma può aver guadagnato 1/2 mm nella parte attaccata al manubrio.... Io credo che questo sia assolutamente una cosa su cui non dar peso (in senso negativo.. forse come miglioramento si invece...) a fronte di altre cose che ci si aspettava fossero fatte diversamente (o meglio x dirla a seconda dei punti di vista..) Pacchi pignoni in primis... (verranno sicuramente poi integrati in futuro da altre possibili scale.... ma quando ?? ) in teoria sarebbero dovuti esser perfetti adesso al netto di quanto si supponeva lungo tutto questo thread che ha portato fino alla nascita del nuovo 12v..... [/QUOTE]
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