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Testo: <blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 7025211" data-attributes="member: 2704">a livello estetico cambia poco è vero, ma sono intervenuti su due cose non da poco, forse gli unici difetti dell'attuale a quanto leggo primo: non ci sono più cavi che dal manubrio devono attraversare tubo di sterzo e tubo diagonale con gioia di chi deve assemblare, più facilità, meno possibilità che ci siano rumorini interni ecc.secondo: i freni a disco nel loro insieme sono stati completamente rifatti vedi pinze diverse con possibilità di spurgo da montate (roba davvero non da poco e che apre la possibilità di farselo da soli a chi ha poco tempo/voglia), pastiglie più lontane per evitare rumori, dischi di altro tipo di ipotetica maggior durata e resistenzain più ci metti due bei carichi da 90 che sono il pignone in più e lo stesso prezzosai questo cosa significa per l'11v?</blockquote>

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