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Ma un 12V Shimano ?
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7085356" data-attributes="member: 116464"><p>Personalmente la mia valutazione è in primis avere i rapporti che mi servono </p><p>E qui sram riducendo il.salto fra le corone ha ridotto il range di rapporti ( o aumentato i salti) </p><p>E avere un cambio che funziona alla perfezione, su questo Shimano credo sia inappuntabile, sram a quanto vedo resta un pelo indietro come necessita di essere regolato alla perfezione o da problemi( cadute di catena davanti) </p><p></p><p>I tasti di cui parlavo prima se uno usa poco o nulla il Garmin sono inutili, se piace smanettare sui dati sono un vantaggio importante, significa togliere molte meno volte le mani dai comandi (= più sicurezza)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7085356, member: 116464"] Personalmente la mia valutazione è in primis avere i rapporti che mi servono E qui sram riducendo il.salto fra le corone ha ridotto il range di rapporti ( o aumentato i salti) E avere un cambio che funziona alla perfezione, su questo Shimano credo sia inappuntabile, sram a quanto vedo resta un pelo indietro come necessita di essere regolato alla perfezione o da problemi( cadute di catena davanti) I tasti di cui parlavo prima se uno usa poco o nulla il Garmin sono inutili, se piace smanettare sui dati sono un vantaggio importante, significa togliere molte meno volte le mani dai comandi (= più sicurezza) [/QUOTE]
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