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Ma un 12V Shimano ?
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7300943" data-attributes="member: 30490"><p>Sram in questi ultimi 2 anni ci ha insegnato che per ogni cassetta è necessario avere un cambio specifico. </p><p></p><p>è impossibile con le soluzioni attuali far funzionare un gruppo con un 10 28, e allo stesso tempo con un 10 44.</p><p></p><p>sram di fatto ha in catalogo 4 cambi posteriore solo nella fascia Red... </p><p></p><p>ed è stata una scelta fatta ormai 5 anni fa. </p><p></p><p>shimano invece ha fatto proprio il contrario. </p><p></p><p>il problema è che il gravel è sia lo stradone piatto usa che il sentiero turistico sull'Etna...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7300943, member: 30490"] Sram in questi ultimi 2 anni ci ha insegnato che per ogni cassetta è necessario avere un cambio specifico. è impossibile con le soluzioni attuali far funzionare un gruppo con un 10 28, e allo stesso tempo con un 10 44. sram di fatto ha in catalogo 4 cambi posteriore solo nella fascia Red... ed è stata una scelta fatta ormai 5 anni fa. shimano invece ha fatto proprio il contrario. il problema è che il gravel è sia lo stradone piatto usa che il sentiero turistico sull'Etna... [/QUOTE]
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