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Testo: <blockquote data-quote="Fill" data-source="post: 7195101" data-attributes="member: 148378">Prima di Pinarello ci aveva provato Merida, che bene ricordarlo è un terziasta settore moto, dove il magnesio viene ampiamente impiegato.Fu un distro i telai si rompevano tutti oltre ad essere poco rigidi( eufemismo)Poi ci ha provato Pinarello, anche se alla fine quella lega era piu' alluminio che magnesio....Ci vorrebbe u ingegnere dei materiali ( che per mia fortuna non sono <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_rolleyes.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="Icon Rolleyes    :roll:" data-shortname=":roll:" /> ) Per descrivere perché questo materiale è molto apprezzato.Facilità di lavorazione, reperibilità, leggerezza..I contro sopratutto nella costruzione dei telai era dovuto alla corrosione.Ora sono passati diversi anni probabile alcuni punti critici siano stati risolti.Da chi progetta Bici, mi viene riferito che le Major del settore è da tempo che meditano un ritorno alle leghe..Ps da tenere a mente che spesso taluni personaggi sono meno affidabili di un Amatore che cita i suoi tempi in salita...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_eek.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="Icon Eek    :shock:" data-shortname=":shock:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" /></blockquote>

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