mantenere la forma...

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Ciao a tutti, dal titolo capite già quello che voglio chiedervi, in pratica la media delle mie uscite settimanali era almeno fino a domenica di 3 gg, ma purtroppo le giornate che iniziano ad accorciarsi, il poco tempo libero e il maltempo che ci si mette anche.. volevo sapere se fare un'ora di rulli almeno 3 volte a settimana mi basta per mantenere la forma che adesso ho, in genere le mie uscite non scendono mai sotto alle 2 ore ma sui rulli non riesco a stare più di un'ora, cerco di simulare la salita, poi non sto mai sotto la 100 rpm con una fc% tra 70 e 80% che mi dite?? grazie

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[Redoute]

Sempre una domanda per volta tu eh...
Allora, premesso che la condizione non può sempre rimanere su livelli elevati, ti dico che quando facevo gare il mio programma di allenamento invernale era il seguente:
- uscita domenicale con gli amici della squadra;
- rulli due volte a settimana con tempo di allenamento di 1h a seduta con le modalità descritte in precedenti post.
Bene, fatti salvi i cali fisiologici di condizione la forma è sempre rimasta buona e a gennaio (visto che vado bene con il freddo) ero già in condizione piena.
Gli allenamenti sui rulli diventavano 3 e in rari casi anche 4 quando la domenica non uscivo per maltempo e allora dovevo recuperare un po', ma penso che due sedute di 1h l'una, fatte bene, oltre all'uscita del fine settimana siano sufficienti per mantenersi.
Ma prima, se non ti sei fermato, stacca anche un po' dalla bici come facevo io fra la metà di ottobre e la metà di novembre.

 

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Sempre una domanda per volta tu eh...
Allora, premesso che la condizione non può sempre rimanere su livelli elevati, ti dico che quando facevo gare il mio programma di allenamento invernale era il seguente:
- uscita domenicale con gli amici della squadra;
- rulli due volte a settimana con tempo di allenamento di 1h a seduta con le modalità descritte in precedenti post.
Bene, fatti salvi i cali fisiologici di condizione la forma è sempre rimasta buona e a gennaio (visto che vado bene con il freddo) ero già in condizione piena.
Gli allenamenti sui rulli diventavano 3 e in rari casi anche 4 quando la domenica non uscivo per maltempo e allora dovevo recuperare un po', ma penso che due sedute di 1h l'una, fatte bene, oltre all'uscita del fine settimana siano sufficienti per mantenersi.
Ma prima, se non ti sei fermato, stacca anche un po' dalla bici come facevo io fra la metà di ottobre e la metà di novembre.

Ciao intanto grazie per la risposta, non ho capito cosa vuoi dire con una domanda per volta io??? forse ho sbagliato qualcosa nel porre questo quesito??
Allora non mi devo preoccupare riuscirò facendo i rulli cmq a mantenere sia un po la gamba che il fiato?? grazie

 

[Redoute]

Ciao intanto grazie per la risposta, non ho capito cosa vuoi dire con una domanda per volta io??? forse ho sbagliato qualcosa nel porre questo quesito??
Allora non mi devo preoccupare riuscirò facendo i rulli cmq a mantenere sia un po la gamba che il fiato?? grazie

Hai aperto un sacco di topic sui rulli negli ultimi tempi ecco cosa intendevo, ma non è che hai sbagliato, non hai solo "ottimizzato" il tempo...
Se ti facevi un promemoria chiedevi tutto insieme, magari per risponderti ci voleva un messaggio lunghissimo ma avresti avuto già le idee più chiare.
Ti ripeto, se i rulli li fai bene e senza esagerare (2 h. mi sembrano veramente troppe) ti mantieni senz'altro sia la gamba che il fiato.
E se ti impegni alleni anche il fuorisella, guarda un po' il topic relativo, così li troverai altri consigli che riguardano i rulli.
Eccolo:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=51015

 

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Hai aperto un sacco di topic sui rulli negli ultimi tempi ecco cosa intendevo, ma non è che hai sbagliato, non hai solo "ottimizzato" il tempo...
Se ti facevi un promemoria chiedevi tutto insieme, magari per risponderti ci voleva un messaggio lunghissimo ma avresti avuto già le idee più chiare.
Ti ripeto, se i rulli li fai bene e senza esagerare (2 h. mi sembrano veramente troppe) ti mantieni senz'altro sia la gamba che il fiato.
E se ti impegni alleni anche il fuorisella, guarda un po' il topic relativo, così li troverai altri consigli che riguardano i rulli.
Eccolo:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=51015

Si è vero hai ragione, magari avrei dovuto impostare un topic con tutti i dubbi che avevo, cmq grazie. Per quanto riguarda i rulli dopo averli fatto per la prima volta mi sono reso conto che se dovessi fare due ore ne uscirei mezzo morto:-) Per quanto riguarda il fuori sella ho provato a farlo e mi riesce anche se è un po difficile sui rulli, ma a quanti rpm si deve fare sui rulli un fuori sella?? grazie per il topic indicatomi

 

[Redoute]

Si è vero hai ragione, magari avrei dovuto impostare un topic con tutti i dubbi che avevo, cmq grazie. Per quanto riguarda i rulli dopo averli fatto per la prima volta mi sono reso conto che se dovessi fare due ore ne uscirei mezzo morto:-) Per quanto riguarda il fuori sella ho provato a farlo e mi riesce anche se è un po difficile sui rulli, ma a quanti rpm si deve fare sui rulli un fuori sella?? grazie per il topic indicatomi

Quando, senza conoscerne gli effetti deleteri, inizialmente anch'io stavo sui rulli 2h-2h e 15' non ne uscivo morto, ma la domenica successiva, durante l'uscita in strada, avevo le gambe di marmo.
Io è dall'inverno 1992-93 che faccio rulli, sinceramente non mi sono mai posto un obiettivo preciso di rpm da fare fuori sella, ma a volte, con un rapporto 39x19 e con un livello di resistenza 4 (il secondo per durezza) riesco a pedalare abbastanza agile e a stare in piedi per 3-4 minuti prima di sedermi un po' e riprendere fiato pur continuando a pedalare.
Noto che dopo una decina di sedute di allenamento sui rulli fatte in questo modo, nell'uscita su strada riesco a salire fuori sella per molti minuti.

 

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Quando, senza conoscerne gli effetti deleteri, inizialmente anch'io stavo sui rulli 2h-2h e 15' non ne uscivo morto, ma la domenica successiva, durante l'uscita in strada, avevo le gambe di marmo.
Io è dall'inverno 1992-93 che faccio rulli, sinceramente non mi sono mai posto un obiettivo preciso di rpm da fare fuori sella, ma a volte, con un rapporto 39x19 e con un livello di resistenza 4 (il secondo per durezza) riesco a pedalare abbastanza agile e a stare in piedi per 3-4 minuti prima di sedermi un po' e riprendere fiato pur continuando a pedalare.
Noto che dopo una decina di sedute di allenamento sui rulli fatte in questo modo, nell'uscita su strada riesco a salire fuori sella per molti minuti.

Io ho una guarnitura 50-34, pensi potrei usare il 50 per stare fuori sella? o è meglio usare un livello 4 e rimanere con il 34?

 

[Redoute]

Io ho una guarnitura 50-34, pensi potrei usare il 50 per stare fuori sella? o è meglio usare un livello 4 e rimanere con il 34?

Rimani agile altrimenti ti fai le gambe di marmo come accadde a me.
Le SFR lasciale a quando andrai in strada, usa i rulli per mantenere il fiato e una buona gamba, per questo privilegia i rapporti agili quando inserisci un livello di resistenza bello duro...

 

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Rimani agile altrimenti ti fai le gambe di marmo come accadde a me.
Le SFR lasciale a quando andrai in strada, usa i rulli per mantenere il fiato e una buona gamba, per questo privilegia i rapporti agili quando inserisci un livello di resistenza bello duro...[/QUO

un rapporto 34 /17 equivale secondo te al 39 19?