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Maratona Dles Dolomites 2014
Testo
<blockquote data-quote="RicktheQuick" data-source="post: 4730800" data-attributes="member: 58084"><p>assolutissimamente sì. 50-34. il 53-11 serve per pedalare sopra i 65 all'ora, è roba che serve probabilmente solo ai primi 10 assoluti, ma non ci scommetterei.</p><p>non ti servirà a molto neanche il 50-11, alla fine nelle discese c'è da riprendersi, e l'unica in cui si può veramente guadagnare qualcosa pedalando è il tratto da arabba verso il giau, ma il rapporto va comunque spinto, e secondo me per chi non deve vincere, è meglio preoccuparsi di salvarsi da freddo, fame e sete.</p><p>il 34-28 potrebbe servirti non solo per eventuali crisi, ma proprio per salircelo tutto il giau, e probabilmente qualche pezzo del sella...</p><p>se proprio in quelle discese hai da fare velocità, abbassati sul manubrio e vedrai quanto sale la velocità!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RicktheQuick, post: 4730800, member: 58084"] assolutissimamente sì. 50-34. il 53-11 serve per pedalare sopra i 65 all'ora, è roba che serve probabilmente solo ai primi 10 assoluti, ma non ci scommetterei. non ti servirà a molto neanche il 50-11, alla fine nelle discese c'è da riprendersi, e l'unica in cui si può veramente guadagnare qualcosa pedalando è il tratto da arabba verso il giau, ma il rapporto va comunque spinto, e secondo me per chi non deve vincere, è meglio preoccuparsi di salvarsi da freddo, fame e sete. il 34-28 potrebbe servirti non solo per eventuali crisi, ma proprio per salircelo tutto il giau, e probabilmente qualche pezzo del sella... se proprio in quelle discese hai da fare velocità, abbassati sul manubrio e vedrai quanto sale la velocità!:mrgreen: [/QUOTE]
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