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Testo
<blockquote data-quote="orsoarcubo" data-source="post: 3195349" data-attributes="member: 12160"><p>Questa è una bella bici,ma non è un Master è un Classic (o uno Junior a seconda dell'anno) a tubi tondi SL ed è montato Athena primo tipo completo.</p><p>Quindi buona bici,ma di categoria decisamente inferiore da quanto ti è stato indicato,anche se in buone condizioni io al massimo non spenderei più di 400 euro.</p><p>Ad occhio,visto gruppo e colorazione,è un '88-'89,quindi con carro posteriore da 130 mm,puoi montarci qualunque gruppo moderno senza problemi,sia 10 che 11v.</p><p>Per montare lo sterzo ahead,senza filetto e un attacco moderno a morsetto la soluzione migliore anzichè usare la serie sterzo classica a filetto e l'adattatore è quella di spedire la forcella a Vetta (o a un altro telaista se ne hai vicini) e fargli allungare lo stelo originale mediante saldatura (ottimo lavoro,spesa sui 30 euro).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="orsoarcubo, post: 3195349, member: 12160"] Questa è una bella bici,ma non è un Master è un Classic (o uno Junior a seconda dell'anno) a tubi tondi SL ed è montato Athena primo tipo completo. Quindi buona bici,ma di categoria decisamente inferiore da quanto ti è stato indicato,anche se in buone condizioni io al massimo non spenderei più di 400 euro. Ad occhio,visto gruppo e colorazione,è un '88-'89,quindi con carro posteriore da 130 mm,puoi montarci qualunque gruppo moderno senza problemi,sia 10 che 11v. Per montare lo sterzo ahead,senza filetto e un attacco moderno a morsetto la soluzione migliore anzichè usare la serie sterzo classica a filetto e l'adattatore è quella di spedire la forcella a Vetta (o a un altro telaista se ne hai vicini) e fargli allungare lo stelo originale mediante saldatura (ottimo lavoro,spesa sui 30 euro). [/QUOTE]
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