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Testo
<blockquote data-quote="Mardot" data-source="post: 3315934" data-attributes="member: 8422"><p>Di Lux ce n'erano due versioni, una in Alu e l'altra in Titan.</p><p>Forse quella in alu si chiamava Lux Dream, ma potrei prendere una cantonata sul nome, sono invece sicuro dell'esistenza del Lux in alu, Dream o non Dream.</p><p> </p><p>Detto questo, quello lì è un Master verniciato con grafica Lux, riconoscibile anche dalla congiunzione di sella, oltre che dalla sezione dei tubi.</p><p> </p><p>Sul valore, come al solito si entra nei discorsi di pancia. Io a 500 euro NON lo venderei nemmeno morto. Ovviamente lo acquisterei. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mardot, post: 3315934, member: 8422"] Di Lux ce n'erano due versioni, una in Alu e l'altra in Titan. Forse quella in alu si chiamava Lux Dream, ma potrei prendere una cantonata sul nome, sono invece sicuro dell'esistenza del Lux in alu, Dream o non Dream. Detto questo, quello lì è un Master verniciato con grafica Lux, riconoscibile anche dalla congiunzione di sella, oltre che dalla sezione dei tubi. Sul valore, come al solito si entra nei discorsi di pancia. Io a 500 euro NON lo venderei nemmeno morto. Ovviamente lo acquisterei. :mrgreen: [/QUOTE]
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