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Testo
<blockquote data-quote="vaminga" data-source="post: 2407948" data-attributes="member: 22219"><p>Ciao, sei in errore, a parità di potenza media espressa si realizzano velocità medie più elevate in un percorso pianeggiante che in uno con salita e discesa.</p><p>I motivi principali sono due:</p><p>- La potenza necessaria per incrementare la velocità è proporzionale al cubo delle velocità, per cui non è vero che facendo 1h a 20 Km/h e 1h a 40 Km/h si impiega la stessa potenza media che a fare 2 ore a 30 Km/h (ma assai di più) e questo vale anche per l'energia recuperata in discesa (in un determinato tempo) per via dell'energia potenziale accumulata in salita.</p><p> </p><p>- mentre in salita la perdita di energia dovuta alle frenate nell'affrontare le curve è praticamente nulla, in discesa le frenate in curva (non parliamo poi dei tornanti) dissipano ovviamente una notevole quantità di energia (a scapito dell'energia spesa durante la salita). </p><p> </p><p>E' poi assolutamente corretta l'osservazione di gymartino: per ottenere la media fra due (o più) velocità facendone semplicemente la media aritmetica occorre che le due (o più) velocità siano mantenute per lo stesso tempo, non per la stessa distanza!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vaminga, post: 2407948, member: 22219"] Ciao, sei in errore, a parità di potenza media espressa si realizzano velocità medie più elevate in un percorso pianeggiante che in uno con salita e discesa. I motivi principali sono due: - La potenza necessaria per incrementare la velocità è proporzionale al cubo delle velocità, per cui non è vero che facendo 1h a 20 Km/h e 1h a 40 Km/h si impiega la stessa potenza media che a fare 2 ore a 30 Km/h (ma assai di più) e questo vale anche per l'energia recuperata in discesa (in un determinato tempo) per via dell'energia potenziale accumulata in salita. - mentre in salita la perdita di energia dovuta alle frenate nell'affrontare le curve è praticamente nulla, in discesa le frenate in curva (non parliamo poi dei tornanti) dissipano ovviamente una notevole quantità di energia (a scapito dell'energia spesa durante la salita). E' poi assolutamente corretta l'osservazione di gymartino: per ottenere la media fra due (o più) velocità facendone semplicemente la media aritmetica occorre che le due (o più) velocità siano mantenute per lo stesso tempo, non per la stessa distanza!o-o [/QUOTE]
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