Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Metodo PIPP+A
Testo
<blockquote data-quote="chiagiugio" data-source="post: 3966894" data-attributes="member: 11050"><p>Ciao m1977,</p><p>certo che puoi fare domande, la discussione è stata aperta per questo motivo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>1) è difficile quantificare in misura percentuale i benefici che derivano da un allenamento indoor rispetto ad uno asfalto, vento, freddo ma nella mia esperienza ho sempre avvertito sensazioni migliori in un allenamento in strada che sui rulli. Certo, se l'alternativa è il letargo dico OK, per le correzioni manterrei i lavori specifici aggiungendo addominali, lombari e stretching;</p><p>2) sulle SFR (mio strumento preferito per 10 anni) ti dico quanto riportato dal mio mentore Gianni Tendola e che puoi leggere in un allegato che ho postato pochi giorni fa ossia che sono un po superate per il fatto che le frequenze di pedalata in gara ed allenamento sono aumentate in questi ultimi anni e lavorare a 35 rpm è un esercizio troppo "distante" dai regimi normali ed è preferibile sostituirli con lavori di forza dinamica a 55 rpm o se proprio piacciono eseguirle a novembre dicembre allo scopo di riequilibrare la muscolatura delle gambe in sostituzione di sport aerobici alternativi.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="chiagiugio, post: 3966894, member: 11050"] Ciao m1977, certo che puoi fare domande, la discussione è stata aperta per questo motivo :mrgreen: 1) è difficile quantificare in misura percentuale i benefici che derivano da un allenamento indoor rispetto ad uno asfalto, vento, freddo ma nella mia esperienza ho sempre avvertito sensazioni migliori in un allenamento in strada che sui rulli. Certo, se l'alternativa è il letargo dico OK, per le correzioni manterrei i lavori specifici aggiungendo addominali, lombari e stretching; 2) sulle SFR (mio strumento preferito per 10 anni) ti dico quanto riportato dal mio mentore Gianni Tendola e che puoi leggere in un allegato che ho postato pochi giorni fa ossia che sono un po superate per il fatto che le frequenze di pedalata in gara ed allenamento sono aumentate in questi ultimi anni e lavorare a 35 rpm è un esercizio troppo "distante" dai regimi normali ed è preferibile sostituirli con lavori di forza dinamica a 55 rpm o se proprio piacciono eseguirle a novembre dicembre allo scopo di riequilibrare la muscolatura delle gambe in sostituzione di sport aerobici alternativi. o-o [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Metodologie di allenamento
Metodo PIPP+A
Alto
Basso