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Testo
<blockquote data-quote="chiagiugio" data-source="post: 4578455" data-attributes="member: 11050"><p>Ciao, la pendenza delle ripetute del martedì e del giovedì deve (in teoria) essere il più regolare possibile e variare tra il 5 e il 7%, il rapporto viene di conseguenza impostando correttamente FC e rpm. Nel mio caso, con la salita che utilizzo, mi viene da spingere il 53x21.</p><p>Il recupero lo fai riscendendo per dove sei salito. Consiglio di fare le ripetute sempre nello stesso posto e iniziando sempre dallo stesso punto al fine di poter monitorare al meglio il progredire della propria condizione. Altro consiglio, osservate durante il recupero il valore minimo raggiunto dalla vostra FC, se scende intorno al 55% bene, se sotto ancora meglio, se sopra vuol dire che state spendendo molto e, forse, spingete un rapporto troppo duro, avete impostato male la vostra FC massima, siete stanchi ecc.</p><p>Le 6-7-8-9 variazioni che si fanno dopo le SFR a 55 rpm, sono da intendersi in pianura ma anche qui occhio, non fatevi prendere la mano dal minuto oltre le 100 rpm, non è uno sprint ma una leggera e costante progressione che serve a migliorare le capacità aerobiche e ad introdurre lavori specifici che faremo nel mesociclo successivo. Occhio anche a gestire con anticipo la FC e le rpm sui cavalcavia o tratti in falsopiano a salire che a far schizzare i battiti è un attimo e poi a farli rientrare è più difficile.</p><p>Nel lavoro del venerdì (c'è scritto) devi scattare alla massima intensità per 10" quindi sia che parti da fermo sia che parti da lanciato devi dare tutto nei 10", in presa bassa e con grande controllo del mezzo, spingere e tirare di gambe e braccia, scavare l'asfalto sotto la ruota come se avessi una KTM maggiorata al posto della bicicletta <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Il recupero è in totale relax per 2', torni indietro e ti riposizioni per l'altra ripetuta.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="chiagiugio, post: 4578455, member: 11050"] Ciao, la pendenza delle ripetute del martedì e del giovedì deve (in teoria) essere il più regolare possibile e variare tra il 5 e il 7%, il rapporto viene di conseguenza impostando correttamente FC e rpm. Nel mio caso, con la salita che utilizzo, mi viene da spingere il 53x21. Il recupero lo fai riscendendo per dove sei salito. Consiglio di fare le ripetute sempre nello stesso posto e iniziando sempre dallo stesso punto al fine di poter monitorare al meglio il progredire della propria condizione. Altro consiglio, osservate durante il recupero il valore minimo raggiunto dalla vostra FC, se scende intorno al 55% bene, se sotto ancora meglio, se sopra vuol dire che state spendendo molto e, forse, spingete un rapporto troppo duro, avete impostato male la vostra FC massima, siete stanchi ecc. Le 6-7-8-9 variazioni che si fanno dopo le SFR a 55 rpm, sono da intendersi in pianura ma anche qui occhio, non fatevi prendere la mano dal minuto oltre le 100 rpm, non è uno sprint ma una leggera e costante progressione che serve a migliorare le capacità aerobiche e ad introdurre lavori specifici che faremo nel mesociclo successivo. Occhio anche a gestire con anticipo la FC e le rpm sui cavalcavia o tratti in falsopiano a salire che a far schizzare i battiti è un attimo e poi a farli rientrare è più difficile. Nel lavoro del venerdì (c'è scritto) devi scattare alla massima intensità per 10" quindi sia che parti da fermo sia che parti da lanciato devi dare tutto nei 10", in presa bassa e con grande controllo del mezzo, spingere e tirare di gambe e braccia, scavare l'asfalto sotto la ruota come se avessi una KTM maggiorata al posto della bicicletta :mrgreen: Il recupero è in totale relax per 2', torni indietro e ti riposizioni per l'altra ripetuta. o-o [/QUOTE]
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