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Metodo "The Time-crunched cyclist", qualcuno lo ha provato?
Testo
<blockquote data-quote="luchetta" data-source="post: 5039603" data-attributes="member: 17874"><p>per esperienza da novembre a gennaio evito di lavorare in zona z4 z5 specialmente sui rulli.mi concentro a fare ripetute in z3 per lungo periodo in modo da sviluppare un motore grosso di cilindrata se si può dire cosi.quando hai lavorato per un bel periodo in queste zone z2-z3 e inizi con z4 sentirai meno fatica.se ti viene già la nausea adesso ....stai caricando troppo ....la stagione inizia da marzo e hai 5 mesi da lavorarci sopra....magari fai 2 sessioni in z3 sui rulli per 2 giorni consecutivi poi riposi e il fine settimana fai vallonato o salite medie in compagnia .sui rulli preferisco cambiare cadenza ogni 3-4' e mi concentro a eseguire esercizi tipo forza ossigeno "da 60 rpm per arrivare a 110 rpm sempre seduto"ma in z3 ....alhoa:-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="luchetta, post: 5039603, member: 17874"] per esperienza da novembre a gennaio evito di lavorare in zona z4 z5 specialmente sui rulli.mi concentro a fare ripetute in z3 per lungo periodo in modo da sviluppare un motore grosso di cilindrata se si può dire cosi.quando hai lavorato per un bel periodo in queste zone z2-z3 e inizi con z4 sentirai meno fatica.se ti viene già la nausea adesso ....stai caricando troppo ....la stagione inizia da marzo e hai 5 mesi da lavorarci sopra....magari fai 2 sessioni in z3 sui rulli per 2 giorni consecutivi poi riposi e il fine settimana fai vallonato o salite medie in compagnia .sui rulli preferisco cambiare cadenza ogni 3-4' e mi concentro a eseguire esercizi tipo forza ossigeno "da 60 rpm per arrivare a 110 rpm sempre seduto"ma in z3 ....alhoa:-) [/QUOTE]
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