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Metodo "The Time-crunched cyclist", qualcuno lo ha provato?
Testo
<blockquote data-quote="mimmo_dr" data-source="post: 5509768" data-attributes="member: 76218"><p>proprio da ieri ho deciso di usare target di potenza diversi tra rulli e strada.</p><p>ho fatto il cp8 sui rulli la settimana prima di iniziare il programma.</p><p>poi dopo un mesetto ho fatto un mio record sul cp20, ma su strada e in una salita intorno al 5-6% e da lì mi sono estrapolato un cp8 che era 10 w più alto di quello fatto sui rulli.</p><p>domenica mattina ho fatto sui rulli le SEPI col cp8 stradale: ci sono riuscito, ma ero abbastanza riposato e soprattutto ho fatto tanta fatica.</p><p>allora ieri ho deciso di fare le OU col cp8 da rullo, ma la terza serie l'ho fatta a metà.</p><p></p><p>di sicuro ieri ho imparato che devo fare attenzione a quanto sono riposato e a quanto mi sento "in forma", e anche alla benzina!!!! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mimmo_dr, post: 5509768, member: 76218"] proprio da ieri ho deciso di usare target di potenza diversi tra rulli e strada. ho fatto il cp8 sui rulli la settimana prima di iniziare il programma. poi dopo un mesetto ho fatto un mio record sul cp20, ma su strada e in una salita intorno al 5-6% e da lì mi sono estrapolato un cp8 che era 10 w più alto di quello fatto sui rulli. domenica mattina ho fatto sui rulli le SEPI col cp8 stradale: ci sono riuscito, ma ero abbastanza riposato e soprattutto ho fatto tanta fatica. allora ieri ho deciso di fare le OU col cp8 da rullo, ma la terza serie l'ho fatta a metà. di sicuro ieri ho imparato che devo fare attenzione a quanto sono riposato e a quanto mi sento "in forma", e anche alla benzina!!!! :mrgreen: [/QUOTE]
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