ha provato a posizionare i pattini a V xe' altrimenti quasi tutte fischiano
mi butto sulle ruote in carbonio cinesi alto e basso profilo un po' di dubbi../2
- Creatore Discussione samuelgol
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ha provato a posizionare i pattini a V xe' altrimenti quasi tutte fischiano
A V verso il davanti o il dietro. Magari provo a dirglielo. I sulla mia, attualmente con cerchi in alu, li ho posizionati a V, inclinati di circa 1mm, di modo che tocchi prima davanti e poi dietro...
Esatto prima tocca il davanti
Prima di farlo sembravo un tram , pazzesco la gente in macchina si guardava in giro preoccupata
Con il consiglio di sarabeppe dovresti far risolvere. Comunque ricordati che tutti i cerchi NON sono uguali
secondo te puo succedere anche a delle basso profilo da 24mm per 1080gr
io le sto usando e maltrattando (in termini sportivi)....e fino ad ora sono state ottime...anzi....da non rimpiangere le 404...
Arrivate ieri le 50 mm. Vi chiedo una cosa, vi fidate voi a girare con gli sganci che ti danno in dotazione? Oddio leggeri son ben leggeri, ma sebrano davvero una gran cinesata, non vorrei mai che si sgancino, non mi sembrano tanto sicuri... cosa consigliate in alternativa? Ho provato a cercare quelli campagnolo e fulcrum ma non trovo niente...
I chosen (alcuni modelli) sono davvero degli ottimi mozzi. Vorrei che ci fosse un test "serio" e allora ne vedremo delle belle
I chosen (alcuni modelli) sono davvero degli ottimi mozzi. Vorrei che ci fosse un test "serio" e allora ne vedremo delle belle
test reale....si doveva solo scendere senza pedalare...
forse io ero penalizzato per via di qualche kilo in meno
Io li ho da alcuni anni
e mai avuto problemi di sicurezza.Va però anche detto che uno sgancio più pesante ti garantisce maggiore rigidità all'assieme ruota(che comunque non vuol dire sempre maggiori benefici).
Se tutti e 3 tipi di mozzi non avevano problemi dubito fortemente che ti saresti accorto delle differenzeoggi giretto con degli amici.....
uno aveva le R3 uno le lightweight ventoux ed io le ruote con mozzi,
cinesi choosen....in termini di scorrevolezza secondo voi le cinesi come sono andate?
.Peso del ciclista e assetto aereodinamico condizionano e di molto la prova
Se tutti e 3 tipi di mozzi non avevano problemi dubito fortemente che ti saresti accorto delle differenze
Peso del ciclista e assetto aereodinamico condizionano e di molto la prova
premetto è stato un gioco e le differenze non erano abissali..
una ruota va vista sotto tutti gli aspetti...
ma sai c'è qualcuno che denigra certi prodotti
OT ieri dopo giro di scarico in bdc vado al lavoro in mtb...(una 40di km tra a/r)...lascio la bici fuori il bar e dei ragazzi mi fanno la classica domanda...
oh! ma quando pesa è leggerissima ? stavo rispondendo quando il solito sborone.......dice sicuramente piu di 9kg
visto che è una 29 cinesina..........
si avvicina la prende in mano l'alza poi si gira...e dice...
azz: qui siamo sui 7kg.......
fine ot
Io ormai non ci faccio più caso a quello che dicono e che pensano
premetto è stato un gioco e le differenze non erano abissali..
una ruota va vista sotto tutti gli aspetti...
ma sai c'è qualcuno che denigra certi prodotti
OT ieri dopo giro di scarico in bdc vado al lavoro in mtb...(una 40di km tra a/r)...lascio la bici fuori il bar e dei ragazzi mi fanno la classica domanda...
oh! ma quando pesa è leggerissima ? stavo rispondendo quando il solito sborone.......dice sicuramente piu di 9kg
visto che è una 29 cinesina..........
si avvicina la prende in mano l'alza poi si gira...e dice...
azz: qui siamo sui 7kg.......
fine ot
.Ancora sono tantissimi che fanno l'equazione peso = qualità di bici o ruote/ componenti.
.Il peso conta
ma non è tuttoquoto...Io ormai non ci faccio più caso a quello che dicono e che pensano
Ancora sono tantissimi che fanno l'equazione peso = qualità di bici o ruote/ componenti.
Il peso conta
Martedì mattina sono arrivate le mie 50 mm YS-SL wide. Mercoledì sono arrivati i tubi ULTREMO HT da 25 mm ( 24 mm reali )
Peso riscontrato: anteriore 589g, posteriore 685g, sganci 46g.
La qualità sembra buona anche se a prima vista si vede subito che non è una ruota da 2000 (vedi BORA ULTRA o XLR) ma cmq l'ho pagate meno di un quarto quindi va bene così.
Ieri ho fatto una prova su strada in circa 2 ore, incontrando in 50 Km e circa 1000 m di dislivello tutte le condizioni climatiche possibili ( a parte il freddo e la neve visto il caldo terribile che sta facendo in questi giorni ). Sono partito col sole, poi qualche leggera goccia, prima discesa con il sole, seconda discesa con la pioggia, poi vento laterale in pianura e strada bagnata, poi asciutto e ultima discesa con strada asciutta.
Che dire, in salita si comportano benissimo, nessuna torsione o almeno non percettibile, ho i pattini molto vicini e non ho mai sentito nessun tipo di sfregamento, ruora reattiva e scorrevolissima. Sarà per i tubolari o per i mozzi, ma rispetto alle mie vecchie Ksyrium SL e copertoni GP4000s sembra esserci un abisso in quanto a scorrevolezza, è proprio percettibile, ce se ne accorge subito.
In discesa, c'è stata la sorpresa, mi hanno sempre detto che la frenata delle full carbon è minore, sarà perchè la pista frenante delle mie mavic era alla frutta ma con queste la bici frena il doppio ( sul bagnato un pò meno ) ma neanche tanto. Sono molto soddisfatto della frenata, sarà da verificare la durata di quei pattini, che mi sa che saranno da cambiare ogni 1000 km.
L'unica nota negatica, non ho ancora capito cosa possa essere, è un leggero "tic" "tic" sulla ruota anteriore, appena percettibile in pianura e molto forte in frenata in discesa. Non ho capito se è un leggero scalino sulla pista frenante, anche se ho verificato e non c'è niente, oppure se è la valvola del tubolare che batte sul cerchio. Però se fosse la valvola mi sembra strano che si senta quasi solo quando si frena...
Ieri sera ho provato a mettere un pò di silicone tra la valvola e il cerchio tanto da escludere che sia quello il problema.
In quanto al profilo alto e al problema dell'aria laterale, forse è presto per fare una valutazione ma non ho trovato nessuna differenza tra le mie vecchie Mavic, anche forse perchè li avevo i raggi molto più larghi. Anzi mi sembra quasi di sentire il vento meno con queste che con le altre.
Stessa cosa per le curve in discesa, molti di voi mi hanno consigliato il profilo da 38 all'alteriore, perchè il 50 è difficile in immissione di curva in discesa. Io non ci ho trovato nessuna differenza ripetto alle altre.
In via definitiva sono molto soddisfatto, resta solo da eliminare quell'orribile TIC TIC in frenata, perchè quello non in frenata, oltre che ad essere leggerissimo, quasi sicuramente sarà dipeso dalla valvola, e quindi penso di averlo risolto col silicone.
A chi interessano le foto cliccate su questo link
Peso riscontrato: anteriore 589g, posteriore 685g, sganci 46g.
La qualità sembra buona anche se a prima vista si vede subito che non è una ruota da 2000 (vedi BORA ULTRA o XLR) ma cmq l'ho pagate meno di un quarto quindi va bene così.
Ieri ho fatto una prova su strada in circa 2 ore, incontrando in 50 Km e circa 1000 m di dislivello tutte le condizioni climatiche possibili ( a parte il freddo e la neve visto il caldo terribile che sta facendo in questi giorni ). Sono partito col sole, poi qualche leggera goccia, prima discesa con il sole, seconda discesa con la pioggia, poi vento laterale in pianura e strada bagnata, poi asciutto e ultima discesa con strada asciutta.
Che dire, in salita si comportano benissimo, nessuna torsione o almeno non percettibile, ho i pattini molto vicini e non ho mai sentito nessun tipo di sfregamento, ruora reattiva e scorrevolissima. Sarà per i tubolari o per i mozzi, ma rispetto alle mie vecchie Ksyrium SL e copertoni GP4000s sembra esserci un abisso in quanto a scorrevolezza, è proprio percettibile, ce se ne accorge subito.
In discesa, c'è stata la sorpresa, mi hanno sempre detto che la frenata delle full carbon è minore, sarà perchè la pista frenante delle mie mavic era alla frutta ma con queste la bici frena il doppio ( sul bagnato un pò meno ) ma neanche tanto. Sono molto soddisfatto della frenata, sarà da verificare la durata di quei pattini, che mi sa che saranno da cambiare ogni 1000 km.
L'unica nota negatica, non ho ancora capito cosa possa essere, è un leggero "tic" "tic" sulla ruota anteriore, appena percettibile in pianura e molto forte in frenata in discesa. Non ho capito se è un leggero scalino sulla pista frenante, anche se ho verificato e non c'è niente, oppure se è la valvola del tubolare che batte sul cerchio. Però se fosse la valvola mi sembra strano che si senta quasi solo quando si frena...
Ieri sera ho provato a mettere un pò di silicone tra la valvola e il cerchio tanto da escludere che sia quello il problema.
In quanto al profilo alto e al problema dell'aria laterale, forse è presto per fare una valutazione ma non ho trovato nessuna differenza tra le mie vecchie Mavic, anche forse perchè li avevo i raggi molto più larghi. Anzi mi sembra quasi di sentire il vento meno con queste che con le altre.
Stessa cosa per le curve in discesa, molti di voi mi hanno consigliato il profilo da 38 all'alteriore, perchè il 50 è difficile in immissione di curva in discesa. Io non ci ho trovato nessuna differenza ripetto alle altre.
In via definitiva sono molto soddisfatto, resta solo da eliminare quell'orribile TIC TIC in frenata, perchè quello non in frenata, oltre che ad essere leggerissimo, quasi sicuramente sarà dipeso dalla valvola, e quindi penso di averlo risolto col silicone.
A chi interessano le foto cliccate su questo link
Ottima recensione!
Sono assetato di recensioni in quanto devo decidere se passare dal copertoncino ai tubolari e l'idea è quella di acquistare delle no brand delle quali leggo e mi viene riferito di persona, un gran bene!!!
In particolare delle ruote del produttore da Te indicato.
In cosa si differenzia la versione Wide da quella normale?!
Sono assetato di recensioni in quanto devo decidere se passare dal copertoncino ai tubolari e l'idea è quella di acquistare delle no brand delle quali leggo e mi viene riferito di persona, un gran bene!!!
In particolare delle ruote del produttore da Te indicato.
In cosa si differenzia la versione Wide da quella normale?!
- Stato