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Testo
<blockquote data-quote="frenk" data-source="post: 753921" data-attributes="member: 3645"><p>Una cosa che ho notato e' che mi sento molto piu' stabile nei tornanti abb. veloci se tengo il manubrio in presa bassa, arretro leggermente il sedere sulla sella e abbasso la schiena piegando i gomiti.</p><p>In questo modo si carica un po' di piu' l'avantreno e si abbassa il baricentro.</p><p>Non so se sia giusto ma ho notato che cosi' facendo riesco a essere piu' veloce.</p><p></p><p>La seconda cosa importante l'ho imparata andando in moto: per curvare ad es. a destra basta spingere <strong>leggermente</strong> il manubrio nella direzione opposta, cioe' verso sinistra. In pratica l'esatto opposto di quello che si farebbe per curvare a passo d'uomo.</p><p>Si nota subito che spingendo il manubrio verso sinistra per reazione la bici si inclina a destra dunque si curva a destra.</p><p>Con questa tecnica sono migliorato moltissimo. Procedere con cautela! (non e' pericoloso e probabilmente lo si fa gia' in modo naturale senza pensarci, ma bisogna spingere appena un pochino non esagerare). Si puo' esercitare anche in moto/scotter/ecc.</p><p></p><p>Questa invece potrebbe non essere una buona idea :D</p><p><img src="http://www.redbullroadrage.com/assets/photos/rr3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frenk, post: 753921, member: 3645"] Una cosa che ho notato e' che mi sento molto piu' stabile nei tornanti abb. veloci se tengo il manubrio in presa bassa, arretro leggermente il sedere sulla sella e abbasso la schiena piegando i gomiti. In questo modo si carica un po' di piu' l'avantreno e si abbassa il baricentro. Non so se sia giusto ma ho notato che cosi' facendo riesco a essere piu' veloce. La seconda cosa importante l'ho imparata andando in moto: per curvare ad es. a destra basta spingere [B]leggermente[/B] il manubrio nella direzione opposta, cioe' verso sinistra. In pratica l'esatto opposto di quello che si farebbe per curvare a passo d'uomo. Si nota subito che spingendo il manubrio verso sinistra per reazione la bici si inclina a destra dunque si curva a destra. Con questa tecnica sono migliorato moltissimo. Procedere con cautela! (non e' pericoloso e probabilmente lo si fa gia' in modo naturale senza pensarci, ma bisogna spingere appena un pochino non esagerare). Si puo' esercitare anche in moto/scotter/ecc. Questa invece potrebbe non essere una buona idea :D [IMG]http://www.redbullroadrage.com/assets/photos/rr3.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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