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Migliorare in discesa...è possibile??
Testo
<blockquote data-quote="mazzoblu" data-source="post: 2203378"><p>per la discesa, secondo me contano alcune cose fondamentali: </p><p> </p><p>1 non fare mai il passo più lungo della gamba, pian piano un po' alla volta di giorno in giorno si prende sempre più confidenza. </p><p> </p><p>2 assumere posizioni strane o "a uovo" è solo pericoloso, vai giù a mani basse sul manubrio IMPOSTA BENE LE TRAIETTORIE IN CURVA E FRENA POCO, OVVERO L'INDISPENSABILE; e sono malizie che si prendono man mano che l'esperienza cresce. </p><p> </p><p>3 in allenamento, o anche in una clicloturistica o se sei in una granfondo per fare il "giro" o comunque fuori gara, ricordati che la strada è aperta al pubblico quindi e non puoi tagliare le curve come in formula uno, la sede stradale non è tutta la tua. perchè una macchina può venire sempre su.</p><p> </p><p>4 la paura per la discesa è una cosa anche spicologica, vai giù tranquillo, ricordati che si dice sempre per i piloti esperti di auto e di moto che "la manda come una bicicletta"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mazzoblu, post: 2203378"] per la discesa, secondo me contano alcune cose fondamentali: 1 non fare mai il passo più lungo della gamba, pian piano un po' alla volta di giorno in giorno si prende sempre più confidenza. 2 assumere posizioni strane o "a uovo" è solo pericoloso, vai giù a mani basse sul manubrio IMPOSTA BENE LE TRAIETTORIE IN CURVA E FRENA POCO, OVVERO L'INDISPENSABILE; e sono malizie che si prendono man mano che l'esperienza cresce. 3 in allenamento, o anche in una clicloturistica o se sei in una granfondo per fare il "giro" o comunque fuori gara, ricordati che la strada è aperta al pubblico quindi e non puoi tagliare le curve come in formula uno, la sede stradale non è tutta la tua. perchè una macchina può venire sempre su. 4 la paura per la discesa è una cosa anche spicologica, vai giù tranquillo, ricordati che si dice sempre per i piloti esperti di auto e di moto che "la manda come una bicicletta" [/QUOTE]
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