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Testo: <blockquote data-quote="Ghila" data-source="post: 2220907" data-attributes="member: 16472">io in discesa ho sempre fatto pena, però con qualche allenamento sono migliorato e diciamo che ora alle G.F. se sono in gruppo non perdo più le ruote dei primi. il miglioramento più grosso l'ho fatto cambiando bici, da scapin blake a orbea orca. la scapin mi portava fuori in curva, l'orbea mi porta all'interno curva, quindi, è più facile chiuderla.io ho osservato alcuni pratici consigli che mi sono stati dati dal mio preparatore, ovvero:1. frena prima della curva e rilascia i freni non appena inizi ad inclinarti2. in curva dai peso sulla mano interna per inclinarti3. bilancia il peso con la coscia interna la curvaun ottimo modo è quello di fare un vero e proprio allenamento su di una discesa. le prime volte dovrai andare molto piano per imparare come entrare in curva senza toccare i freni. infatti io arrivavo all'inizio curva ai 20 allora poi mollavo e facevo la curva. discesa dopo discesa aumenti fino a quando non riuscirai a percorrere la discesa in maniera veloce e corretta.una volta mi è stato detto che non conta la velocità di ingresso curva, ma la velocità di uscita, più la velocità d'uscita è alta minore è lo sforzo che devi fare per riprendere velocità. se freni nel raggio della curva la velocità in uscita sarà bassissima, quindi, regola la velocità in entrata in modo da non dover frenare in curva.</blockquote>

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