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Migliorare in discesa...è possibile??
Testo
<blockquote data-quote="frejus82" data-source="post: 4383391" data-attributes="member: 12711"><p>peraltro la posizione delle leve rispetto al piano stradale è indipendente da quanto la curva è ruotata...le leve potrebbero essere ok e la curva no o viceversa...senza vedere un video o almeno una foto è impossibile da dire....ma forse chi scrive non sa che le leve si possono regolare..... </p><p></p><p>inoltre vorrei far notare che per diminuire o aumentare il dislivello sella-manubrio bisogna usare gli appositi spessori sotto la pipa...non sperimentare con regolazione manubrio o leve che vanno fatti in funzione di ben altre cose...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="frejus82, post: 4383391, member: 12711"] peraltro la posizione delle leve rispetto al piano stradale è indipendente da quanto la curva è ruotata...le leve potrebbero essere ok e la curva no o viceversa...senza vedere un video o almeno una foto è impossibile da dire....ma forse chi scrive non sa che le leve si possono regolare..... inoltre vorrei far notare che per diminuire o aumentare il dislivello sella-manubrio bisogna usare gli appositi spessori sotto la pipa...non sperimentare con regolazione manubrio o leve che vanno fatti in funzione di ben altre cose... [/QUOTE]
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