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Migliorare in discesa...è possibile??
Testo
<blockquote data-quote="parakito" data-source="post: 5911732" data-attributes="member: 16600"><p>Vorrei precisare che è fondamentale pure il mezzo che usi ...io ho più di dieci bici e non su tutte sento lo stesso filing quindi sicurezza a pelle ...e vi posdo garantire che non c'entra il livello del mezzo inteso come costo ...</p><p>Paradossalmente forcella anteriore e ruote elastiche sulle strade odierne fanno un botto di differenza ,mentre in velocità c'entra moltissimo la bilanciatura cerchi che io da scrupoloso e quasi maniaco effettuo di persona ...e vi garantisco che a 70 km/h , la bici sembra ferma e non da lode della velocità un pò come stare in moto ...viceversa con cerchi sbilanciati vibra tutto da mettere paura quindi sei tentato di frenare anche senza che ci sia una necessità reale ...oltre ovviamente ad influenzare la stabilità del mezzo...</p><p>Poi bilanciare la frenata fra i due freni con azioni precise in base non viene naturale .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="parakito, post: 5911732, member: 16600"] Vorrei precisare che è fondamentale pure il mezzo che usi ...io ho più di dieci bici e non su tutte sento lo stesso filing quindi sicurezza a pelle ...e vi posdo garantire che non c'entra il livello del mezzo inteso come costo ... Paradossalmente forcella anteriore e ruote elastiche sulle strade odierne fanno un botto di differenza ,mentre in velocità c'entra moltissimo la bilanciatura cerchi che io da scrupoloso e quasi maniaco effettuo di persona ...e vi garantisco che a 70 km/h , la bici sembra ferma e non da lode della velocità un pò come stare in moto ...viceversa con cerchi sbilanciati vibra tutto da mettere paura quindi sei tentato di frenare anche senza che ci sia una necessità reale ...oltre ovviamente ad influenzare la stabilità del mezzo... Poi bilanciare la frenata fra i due freni con azioni precise in base non viene naturale . [/QUOTE]
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