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Migliorare resa in pianura
Testo
<blockquote data-quote="green dolphin" data-source="post: 1911975" data-attributes="member: 7692"><p>Il fatto di riuscire a tenere un buon passo in pianura è probabilmente dovuto ad un tuo rapporto peso/potenza favorevole: da quello non si scappa. Per questo un atleta che sui pedali riesca ad esprimere, teoricamente si badi bene, la tua stessa potenza ma pesa 10 kg. in più, sarà svantaggiato.</p><p> </p><p>Ovvio che in pianura questi valori si azzerano, e per certi aspetti (scatti, volate) conta di più la potenza assoluta che si riesce ad esprimere. Poi entrano in gioco fattori morfologici, di fibre muscolari, etc., e conta anche saper stare a ruota bene per consumare il meno possibile, ma anche avere un buon rendimento sul passo</p><p> </p><p>Nulla si inventa, per migliorare questo aspetto devi fare pianura, in gruppo, con anche qualche gara in circuito e da solo lavorare sul ritmo facendo allenamenti a 100 rpm con un impegno medio/alto. Poi inserire progressioni, scatti, cambi di ritmo, variazioni di cadenza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="green dolphin, post: 1911975, member: 7692"] Il fatto di riuscire a tenere un buon passo in pianura è probabilmente dovuto ad un tuo rapporto peso/potenza favorevole: da quello non si scappa. Per questo un atleta che sui pedali riesca ad esprimere, teoricamente si badi bene, la tua stessa potenza ma pesa 10 kg. in più, sarà svantaggiato. Ovvio che in pianura questi valori si azzerano, e per certi aspetti (scatti, volate) conta di più la potenza assoluta che si riesce ad esprimere. Poi entrano in gioco fattori morfologici, di fibre muscolari, etc., e conta anche saper stare a ruota bene per consumare il meno possibile, ma anche avere un buon rendimento sul passo Nulla si inventa, per migliorare questo aspetto devi fare pianura, in gruppo, con anche qualche gara in circuito e da solo lavorare sul ritmo facendo allenamenti a 100 rpm con un impegno medio/alto. Poi inserire progressioni, scatti, cambi di ritmo, variazioni di cadenza. [/QUOTE]
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