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Migliorare su salite oltre 8%
Testo
<blockquote data-quote="marko" data-source="post: 4297053" data-attributes="member: 3249"><p>se non sbaglio sei seguita da un preparatore, e pure bravom,quindi vedi con lui come migliorare la cosa.</p><p>l'importante e' conoscere i punti deboli per migliorarli (questo me lo ha inseganto proprio lui<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />)</p><p>valuta anche tecnicamente la cosa,un dente in piu potrebbe fare al caso tuo e magari recuperi quei 5 rpm in piu.</p><p>non focalizzarti poi troppo sul peso,l'imporante e' sempre il rapporto peso potenza e nelle gran fondo lunghe alla fine non e' importante spingere forte su una salita singola ma spingere forte per n salite,ceracndo la minima flessione possibile....se fosse solo un discorso di peso allora le modelle anoressiche vincerebbero l'oetztaler<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marko, post: 4297053, member: 3249"] se non sbaglio sei seguita da un preparatore, e pure bravom,quindi vedi con lui come migliorare la cosa. l'importante e' conoscere i punti deboli per migliorarli (questo me lo ha inseganto proprio lui:mrgreen:) valuta anche tecnicamente la cosa,un dente in piu potrebbe fare al caso tuo e magari recuperi quei 5 rpm in piu. non focalizzarti poi troppo sul peso,l'imporante e' sempre il rapporto peso potenza e nelle gran fondo lunghe alla fine non e' importante spingere forte su una salita singola ma spingere forte per n salite,ceracndo la minima flessione possibile....se fosse solo un discorso di peso allora le modelle anoressiche vincerebbero l'oetztaler:mrgreen: [/QUOTE]
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