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Testo: <blockquote data-quote="Shinkansen" data-source="post: 4303655" data-attributes="member: 3881">Lo so anch'io che pesando di meno si va più forte e certa gente, anziché prendersi la bici da 7 chili farebbe meglio a dimagrire tre chili, che risparmia sia nel mezzo che nel frigorifero <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />.Ma scusami, l'esempio di un tipo di 85 Kg. non è un esempio tanto calzante, perché se uno di 85 viene da me (183x72) gli dico:<ul> <li data-xf-list-type="ul">ti sei divertito? È stata la cosa più importante.</li> <li data-xf-list-type="ul">prima di andarti a fare il mazzo su una salita all'8% fatti il mazzo su quelle al 6, che hai già il tuo daffare. </li> <li data-xf-list-type="ul">che cosa pretendi? Fattele come viene, usa un rapporto agile, cercando di tenere almeno 65 rpm, se proprio non riesci a tenere le 70.</li> <li data-xf-list-type="ul">purtroppo 6 mila chilometri non sono molti, sono appena il primo scalino per un'attività continuativa e più di tanto non puoi ottenere.</li> </ul>Preferisco pensare prima alla tecnica che al peso, perché andare ad una certa frequenza non ti viene in proporzione ai chili che perdi; è una cosa che devi allenare e chi ci è passato lo sa quanta fatica ha fatto, il cuore che gli scoppiava in gola e non mollare, per imparare il gesto. E finché non l'hai metabolizzato devi lavorarci, su ogni strappetto, ogni salitina, ogni salita, fintanto che anche su salite al 3%, quando cazzeggi con gli amici, quando senti il rapporto sotto le 70 rpm ti viene istintivo alleggerirlo, perché ti sembra troppo pesante.E nonostante tutto ci sono persone che ad andare agili non sono capaci, perché il loro fisico non glielo permette.</blockquote>

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