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Testo
<blockquote data-quote="GB86" data-source="post: 7012565" data-attributes="member: 143665"><p>Grazie mille. </p><p>Si per quanto riguarda l'asfalto certamente la larghezza dello pneumatico ma sono interessato a quel tipo di geometria perche ti permette di stare un po' piu rilassato, intendevo anche questo con comodità. </p><p>In effetti tutte le recensioni che avevo visto, anche quella di bicidastrada.it. dicono che la canyon è una endurance che è molto pià votata al racing che alla geometria vera e propra da endurance. Come dicevi anche tu forse la Lapierre ha le geometrie piu endurance pero ho vusto che la orbea tramite Myo ti permette di avere il manubrio OC riser che dicono sia molto piu comodo. </p><p>Ancora grazie per i tuoi consigli e spero che anche qualche possessore di queste bici mi aiuti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GB86, post: 7012565, member: 143665"] Grazie mille. Si per quanto riguarda l'asfalto certamente la larghezza dello pneumatico ma sono interessato a quel tipo di geometria perche ti permette di stare un po' piu rilassato, intendevo anche questo con comodità. In effetti tutte le recensioni che avevo visto, anche quella di bicidastrada.it. dicono che la canyon è una endurance che è molto pià votata al racing che alla geometria vera e propra da endurance. Come dicevi anche tu forse la Lapierre ha le geometrie piu endurance pero ho vusto che la orbea tramite Myo ti permette di avere il manubrio OC riser che dicono sia molto piu comodo. Ancora grazie per i tuoi consigli e spero che anche qualche possessore di queste bici mi aiuti ;) [/QUOTE]
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