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Testo: <blockquote data-quote="ripari fausto" data-source="post: 6958026" data-attributes="member: 70744"><p>Da vecchissimo ciclista concordo con Matteo e con gli altri salvo che per il dislivello sella manubrio: Intanto bisogna vedere come lo prende il tuo biomeccanico. Cioe' mette una stecca a bolla  zero    su punta e coda sella e poi misura il punto  del nodo dell' attacco manubrio? altri misurano la sella orizzontale e la altezza reale manubrio  non dove si appoggiano le mani e nemmeno sul nodo attacco. Io credo di avere misure simili alle tue (173 cavallo 82,5). Nonostante sia vecchio arrivo tranquillamente a toccare terra con le punte delle dita.  Ho sempre corso (fino a quando sono arrivato ad una eta' da   super super gentleman...) con un dislivello che era da 7,8 max a 7,2 ora. I Biomeccanici moderni tipo Valentini tendono ad avanzarti di 5 mm ed abbassarti di 5 mm la sella  perche' misurano la spinta ed in genere tendono ad arretrare le tacchette tipo look di  2-3 mm. Io Ho provato vari biomeccanici in tanti anni di carriera e alla fine  si arriva ad un compromesso.   Mi pare assurdo che tu debba avere solo 4 cm di dislivello. In ogni modo posta le tue misure base  h cavallo braccia e busto  e penso che nel forum si trova la soluzione per te e poi....torna dal biomeccanico.  Se avevi mal di schiena probabilmente eì perché pedalavi  1 cm troppo alto stirando l'ileo psoas e automaticamente si formano delle forze anomale  tra l5 ed s1 e vedrai che  ti si e' storto un poco il bacino. Tendi a pedalare spostato/storto  a dx o a sx quando sei  sotto sforzo con 53 X  15-17?</p></blockquote><p></p>

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