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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 6304205" data-attributes="member: 70170">Buongiorno a tutti,come diceva [USER=40630]@Cancelliere[/USER] ci sono state, in passato, alcune richieste di idee per "modificare" o quantomeno cercare di sopperire alla possibilità di gestire pignoni non nominalmente supportati da alcuni cambiUna di queste è la sostituzione del forcellino con uno più lungo, in modo da allontanare la gabbia dai pignoni ed evitare lo sfregamento della  catenaA titolo di esempio ne riporto un paio, ma in commercio si trova senz'altro quello più confacente alle proprie esigenze[ATTACH=full]172688[/ATTACH]<img src="https://i.ebayimg.com/images/g/~~kAAOSw-4BXbWFb/s-l300.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Per quanto riguarda la possibilità di sostituire una ruota libera a 5v con una a 6v è senz'altro valida l'ipotesi riportata (ovviamente fatta fare da un telaista, in modo da non compromettere né il telaio né la guidabilità della bici) ma sarebbe meglio misurare fisicamente la distanza della battuta; non sono infrequenti i casi dove, per economia di scala, un telaio con battuta 126 veniva allestito con una ruota libera a 5vSe così fosse, l'operazione di allargamento del carro non sarebbe necessaria e sarebbe sufficiente sostituire il pacco pignoni</blockquote>

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