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Officina e manutenzione
Montaggio nuove guarniture campagnolo
Testo
<blockquote data-quote="Biofa84" data-source="post: 2641157" data-attributes="member: 8735"><p>ALT ALT ALT</p><p>Le calotte Power Torque SONO DIVERSE da quelle per l'UT, infatti la calotta sx PT ha già installato al suo interno il relativo cuscinetto e, inoltre, tra il cuscinetto e la pedivella sx bisogna mettere una serie di rondelle (sembrano una molla).</p><p>A quanto dici mi sembra di capire che il tuo meccanico ha montato un cuscinetto su una calotta sx UT ed ha montato il tutto per una guarnitura PT <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p><p></p><p>Come è già stato detto l'estrattore non è niente di impossibile da reperire così come il "brugolone" (il mio meccanico aveva faticato a trovarlo perché gli serviva il 12 di agosto! altrimenti non avrebbe avuto problemi).</p><p>Basta semplicemente leggere il libretto Campagnolo per capire come funziona ed evitare di fare stupidaggini (ed andare anche ai seminari di aggiornamento Campagnolo).</p><p>IMHO un meccanico che cerca di smontare una guarnitura a martellate A PRIORI senza cercare di trovare soluzioni alternative (o verificare se esistono estrattori apposta) non è molto furbo. Se ti ha rovinato la guarnitura dovrebbe ripagartela allora.</p><p></p><p>neanche a me piace il PT: il mio sivende mi ha detto che al seminario Campagnolo hanno giustificato questa scelta come più economica rispetto all'UT (più sofisticata che rimane sull'alto di gamma).</p><p></p><p>Comunque, se avete meccanici poco competenti non prendetevela con Campagnolo... (e in ogni caso non avete ancora capito che a Shimano di Campagnolo non gliene può fregar di meno, il suo guadagno ce l'ha sull'mtb, sul city e sul resto della gamma che Sram, sua vera rivale, rischia di portargli via)</p><p></p><p><strong>TUTTI IMPRECANO CONTRO CAMPAGNOLO</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>3 meccanici su 4 non avevano neppure la chiave del 16 a brugola (dicendo se campagnolo era diventata matta a vendere roba senza avvisarli) bhe cmq recuperata in 2 minuti.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>PRIMA DI VENDER ROBA SI DEVE ACCERTARSI CHE ALMENO I TUOI MECCANICI ABBIANO RICEVUTO ISTRUZIONI SUL NUOVO PRODOTTO.</strong></p><p></p><p>So di per certo che Campagnolo organizza annualmente, in più città, GRATUITAMENTE, seminari di aggiornamento su TUTTA la nuova gamma (anzi a Luglio fa pure una anteprima per i proshop); se i meccanici non ci vanno e poi fanno pasticci non è un problema di Campagnolo.</p><p></p><p>P.S. Non sono un dipendente Campagnolo! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Biofa84, post: 2641157, member: 8735"] ALT ALT ALT Le calotte Power Torque SONO DIVERSE da quelle per l'UT, infatti la calotta sx PT ha già installato al suo interno il relativo cuscinetto e, inoltre, tra il cuscinetto e la pedivella sx bisogna mettere una serie di rondelle (sembrano una molla). A quanto dici mi sembra di capire che il tuo meccanico ha montato un cuscinetto su una calotta sx UT ed ha montato il tutto per una guarnitura PT :wacko: Come è già stato detto l'estrattore non è niente di impossibile da reperire così come il "brugolone" (il mio meccanico aveva faticato a trovarlo perché gli serviva il 12 di agosto! altrimenti non avrebbe avuto problemi). Basta semplicemente leggere il libretto Campagnolo per capire come funziona ed evitare di fare stupidaggini (ed andare anche ai seminari di aggiornamento Campagnolo). IMHO un meccanico che cerca di smontare una guarnitura a martellate A PRIORI senza cercare di trovare soluzioni alternative (o verificare se esistono estrattori apposta) non è molto furbo. Se ti ha rovinato la guarnitura dovrebbe ripagartela allora. neanche a me piace il PT: il mio sivende mi ha detto che al seminario Campagnolo hanno giustificato questa scelta come più economica rispetto all'UT (più sofisticata che rimane sull'alto di gamma). Comunque, se avete meccanici poco competenti non prendetevela con Campagnolo... (e in ogni caso non avete ancora capito che a Shimano di Campagnolo non gliene può fregar di meno, il suo guadagno ce l'ha sull'mtb, sul city e sul resto della gamma che Sram, sua vera rivale, rischia di portargli via) [B]TUTTI IMPRECANO CONTRO CAMPAGNOLO 3 meccanici su 4 non avevano neppure la chiave del 16 a brugola (dicendo se campagnolo era diventata matta a vendere roba senza avvisarli) bhe cmq recuperata in 2 minuti. PRIMA DI VENDER ROBA SI DEVE ACCERTARSI CHE ALMENO I TUOI MECCANICI ABBIANO RICEVUTO ISTRUZIONI SUL NUOVO PRODOTTO.[/B] So di per certo che Campagnolo organizza annualmente, in più città, GRATUITAMENTE, seminari di aggiornamento su TUTTA la nuova gamma (anzi a Luglio fa pure una anteprima per i proshop); se i meccanici non ci vanno e poi fanno pasticci non è un problema di Campagnolo. P.S. Non sono un dipendente Campagnolo! :mrgreen: o-o [/QUOTE]
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