Montaggio Vittoria Zaffiro

[Sergius]

Ieri ho iniziato il montaggio della mia bici vintage, ma ho seri problemi con il montaggio dei copertoncini. Sono dei Vittoria Zaffiro 700x23 ma non riesco a installarli. Gia' il primo lato e' stato durissimo, sono riuscito a farlo passare con un levacopertone dopo non pochi tentativi. Poi ho messo la camera d'aria e di far entrare il copertoncino non se ne discute. Nella mezz'ora di tentativi sono riuscito pure a pensare che il cerchio sia troppo grande...
Non sono riuscito neanche con 2 levacopertoni in metallo. Tra l'altro mi e' sorto il pensiero di come cambiare la camera d'aria se buco per strada. C'e' qualche suggerimento oppure compro una coppia di gp4000s che si montano con le mani in 2 secondi? Pero' mi scoccerebbe buttare 2 copertoncini assolutamente nuovi

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[Procyclingpoint.com]

Ieri ho iniziato il montaggio della mia bici vintage, ma ho seri problemi con il montaggio dei copertoncini. Sono dei Vittoria Zaffiro 700x23 ma non riesco a installarli. Gia' il primo lato e' stato durissimo, sono riuscito a farlo passare con un levacopertone dopo non pochi tentativi. Poi ho messo la camera d'aria e di far entrare il copertoncino non se ne discute. Nella mezz'ora di tentativi sono riuscito pure a pensare che il cerchio sia troppo grande...
Non sono riuscito neanche con 2 levacopertoni in metallo. Tra l'altro mi e' sorto il pensiero di come cambiare la camera d'aria se buco per strada. C'e' qualche suggerimento oppure compro una coppia di gp4000s che si montano con le mani in 2 secondi? Pero' mi scoccerebbe buttare 2 copertoncini assolutamente nuovi

Non ne ho montati tanti di Vittoria, ma tutti quelli montati erano durissimi. Pazienza e tanta forza nei punti giusti

 

[IbisTW]

Vittoria Zaffiro -> :rosik: <- Io mentre rimetto le Zaffiro dopo una foratura

Ho le Zaffiro Pro e son abbastanza durette :/ Ho sempre paura si rompa una delle levette.

 

[RoBart]

Ieri ho iniziato il montaggio della mia bici vintage, ma ho seri problemi con il montaggio dei copertoncini. Sono dei Vittoria Zaffiro 700x23 ma non riesco a installarli. Gia' il primo lato e' stato durissimo, sono riuscito a farlo passare con un levacopertone dopo non pochi tentativi. Poi ho messo la camera d'aria e di far entrare il copertoncino non se ne discute. Nella mezz'ora di tentativi sono riuscito pure a pensare che il cerchio sia troppo grande...
Non sono riuscito neanche con 2 levacopertoni in metallo. Tra l'altro mi e' sorto il pensiero di come cambiare la camera d'aria se buco per strada. C'e' qualche suggerimento oppure compro una coppia di gp4000s che si montano con le mani in 2 secondi? Pero' mi scoccerebbe buttare 2 copertoncini assolutamente nuovi

si sono molto ostici da montare.
Ho messo i zaffiro da 25 sulla seconda bici, con il fianco rigido per di più, svariati smadonnamenti per riuscire a montarli e alla fine per far salire l'ultimo pezzetto, dopo aver rotto un cacciagomme in plastica, ne ho dovuto usare uno in metallo, però per il prezzo li trovo ottiimi, domenica scorsa 60 km sotto la pioggia e mai perdita di aderenza.

 

[Tristano]

E' vero che gli Zaffiro sono duri da montare, soprattutto nelle versioni con carcassa rigida.
Però alla fine vanno su, ci vuole un pò più di decisione rispetto ad altri copertoncini ma alla fine vanno al loro posto.
Il caso di Sergius mi sembra strano, non vorrei che davvero i suoi cerchi abbiano dimensioni leggermente diverse da quelle standard.

 

[Sergius]

Boh, stasera scateno la mia potenza sovrumana e vediamo se riesco. :-) Rimane pero' il fatto che se buco in mezzo alla strada non si discute di cambiare la camera d'aria.
E' pur vero che questa vintage camminera' poco e verra' trattata con il rispetto che si deve ad una vecchia signora

 

[Sergius]

Montati.
Una fatica bestiale, ma montati.
Ho la palme della mani con i segni e un graffietto di cacciacopertone metallico sul cerchio, pero' alla fine sono entrati.
Grazie per il supporto morale

 

[fabryr.]

presi da alcuni giorni gli stessi copertoncini,pure io ho fatto fatica nel montaggio ho anche rotto 2 leve in plastica alla fine ho messo del talco per farli scivolare meglio e diciamo che mi ha aiutato parecchio, agevolando la manovra di montaggio,rileggendo mi son confuso,io ho i rubino pro credo che siano simili come materiale e duri da montare,i precedenti erano gli zaffiro pro slick che erano leggermente più morbidi..

 

[EdoVercelli]

ho fatto esplodere 2 camere d'aria in casa nel gonfiare la ruota dopo aver cercato d montare tale copertoncino...siccome nn era entrata perfettamente dentro il cerchio ,e anke un ragazzo del gruppo la stessa cosa anno scorso dopo una foratura.IO nn sono molto bravo a cambiare camere d'aria cmq sono copertoni ostili da inserire...

 

[schott]

presi da alcuni giorni gli stessi copertoncini,pure io ho fatto fatica nel montaggio ho anche rotto 2 leve in plastica alla fine ho messo del talco per farli scivolare meglio e diciamo che mi ha aiutato parecchio, agevolando la manovra di montaggio,rileggendo mi son confuso,io ho i rubino pro credo che siano simili come materiale e duri da montare,i precedenti erano gli zaffiro pro slick che erano leggermente più morbidi..

come ti sei trovato con i pro slick? volevo comprarli visto che ora ho i rubino normali perfetti per l'inverno ma oramai inadeguati per questa stagione.
effettivamente i Vittoria in genere sono duri da montare la prima volta ma se poi buchi ti accorgerai che si rimontano in fretta

 

[fabryr.]

ciao ti dirò che non ho mai riscontrato problemi con i pro slick,anche sul bagnato mi è capitato di essere in giro ovviamente rallentavo per evitare disastri ho fatto circa 5000 km e non ho mai bucato,solo qualche segno di sassolini che hanno bucherellato il battistrada,e conoscendo le condizioni delle nostre strade mi sono meravigliato della loro resistenza come scorrevolezza direi ottima anche se sono poco esperto nel campo ma sono anche molto silenziosi,devo dire ottimo acquisto avendoli pagati l'anno scorso circa 30 euro la coppia(non ricordo bene) posso consigliarli tranquillamente per un discorso qualità prezzo e durata,volendo potrei farci parecchi km ancora li tengo in box nel caso di bisogno..durante l'uso ho avuto modo di poterli invertire al cambio cerchi quindi aumentando di qualche km la loro durata,a differenza i pro slick li ricordo più morbidi da montare credo anche per la differenza del TPI della composizione per agevolare il montaggio ho sparato su un pò di talco che agevola lo scivolamento..spero di esserti stato d'aiuto sulla scelta..buone pedalate

 

[schott]

ciao ti dirò che non ho mai riscontrato problemi con i pro slick,anche sul bagnato mi è capitato di essere in giro ovviamente rallentavo per evitare disastri ho fatto circa 5000 km e non ho mai bucato,solo qualche segno di sassolini che hanno bucherellato il battistrada,e conoscendo le condizioni delle nostre strade mi sono meravigliato della loro resistenza come scorrevolezza direi ottima anche se sono poco esperto nel campo ma sono anche molto silenziosi,devo dire ottimo acquisto avendoli pagati l'anno scorso circa 30 euro la coppia(non ricordo bene) posso consigliarli tranquillamente per un discorso qualità prezzo e durata,volendo potrei farci parecchi km ancora li tengo in box nel caso di bisogno..durante l'uso ho avuto modo di poterli invertire al cambio cerchi quindi aumentando di qualche km la loro durata,a differenza i pro slick li ricordo più morbidi da montare credo anche per la differenza del TPI della composizione per agevolare il montaggio ho sparato su un pò di talco che agevola lo scivolamento..spero di esserti stato d'aiuto sulla scelta..buone pedalate

grazie molto esaustivo