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Movimento centrale ceramico che non gira più
Testo
<blockquote data-quote="Fun_boy" data-source="post: 7836858" data-attributes="member: 162583"><p>IO sono manutentore , alcuni cuscinetti tipo i fag , si aprono facilmente con un cacciavite fine ( parlo solo di quelli con protezioni in gomma ovviamente ) , mentre gli skf sono un pò più difficoltosi e si rischia di piegare il parapolvere . Ovvio fa fatto con accortezza per non rovinarli . E assicurarsi che i parapolvere tornino in sede bene . FAccio la stassa cosa con i cuscinetti delle ruote , un piccolo cacciavite si alza il labbro interno e si aprono . IL grasso che mettono è vero , lo indicano come sufficiente per la vita del cuscinetto , ma io lo aggiungo sempre. Poco ma lo metto. Non vanno riempiti perchè tanto esce . Sulla bici però parliamo di cuscinetti a bassa rotazione , quindi se non entra acqua , di certo durano comunque una vita.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fun_boy, post: 7836858, member: 162583"] IO sono manutentore , alcuni cuscinetti tipo i fag , si aprono facilmente con un cacciavite fine ( parlo solo di quelli con protezioni in gomma ovviamente ) , mentre gli skf sono un pò più difficoltosi e si rischia di piegare il parapolvere . Ovvio fa fatto con accortezza per non rovinarli . E assicurarsi che i parapolvere tornino in sede bene . FAccio la stassa cosa con i cuscinetti delle ruote , un piccolo cacciavite si alza il labbro interno e si aprono . IL grasso che mettono è vero , lo indicano come sufficiente per la vita del cuscinetto , ma io lo aggiungo sempre. Poco ma lo metto. Non vanno riempiti perchè tanto esce . Sulla bici però parliamo di cuscinetti a bassa rotazione , quindi se non entra acqua , di certo durano comunque una vita. [/QUOTE]
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