movimento centrale specialized tarmac

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PKMic

Apprendista Velocista
28 Settembre 2018
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Ho recentemente preso un telaio usato Tarmac S-Works sl6, ho montato una guarnitura shimano perno 24 su ceramic speed perno 30. Ho usato degli adattatori della fsa.
Funziona tutto, mi sembra comunque un accrocchio e non mi piace.
Qualcuno mi sa dire se una qualsiasi guarnitura bb30 vada bene senza dover mettere ulteriori distanziali?
Ad esempio potrei procurarmi a prezzo ragionevole una guarnitura sram red 22 bb30. La lunghezza dell'asse è compatibile con quella del movimento centrale o serve qualche distanziale?
Ringrazio anticipatamente...
 

SCR1

Recordman
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Scott CR1 SL+Specialized New tarmac SL6
si compatibile purchè sia BB30 non BB386
 
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ita_2806

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Specy Tarmac SL6+Wilier Le Roi+Cube Acid Black
Come ho scritto precedentemente io prenderei degli Enduro .
https://www.ebay.it/itm/Enduro-Cera...hash=item546e9bb238:m:m6M6qq2oCgya6Q4W5FgTXqw
 
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pepe

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Rotor 3D+ o Rotor 3D30 e ti togli il pensiero .
Oltretutto la rotor dal lato pedivella presenta una ghiera filettata che recupera al centesimo il gioco
 
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ita_2806

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ita_2806 ha scritto:
Si ma quale??? scusa ma io so un po’ parecchio profano. Ho dato un occhiata ma... ci ho capito poco


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Dovrebbero essere questi ma ne da ordinare uno solo
Clicca per allargare...

qui, lo stesso negozio, li ha, e costano meno, hai selezionato giusto, se guardi la pagina, più sotto spiega le varie opzioni.
https://www.ebay.it/itm/Enduro-Ceramic-Bike-Cycling-MTB-Road-Cycle-Biking-Hub-Bearing/361473872039?_trkparms=aid=222007&algo=SIM.MBE&ao=2&asc=20161027085944&meid=668ea2f52d674a118f13ab2915053731&pid=100623&rk=2&rkt=6&sd=362632950328&itm=361473872039&pg=2047675&_trksid=p2047675.c100623.m-1

mentre quì:

https://www.ebay.it/itm/C-6806-VV-Z...141808?hash=item3f6cca5ff0:g:8KcAAOSwJLJZgC06

ha quelli zero ceramic, mi son documentato e gli zero ceramic hanno le sfere in grado 3 mentre hybrid in grado 5, ovvero quelle di quest'ultimi, sono meno precise.

https://www.rgpballs.com/it/tolleranze-sfere-norma-iso-3290-1/

edit, con quello che costano i ricambi, vedi bene se quelli da sostituire sono entrambi..... io cambio sempre e solo quello che inizia a non scorrere più liscio (e quindi gnecca). quasi mai capita che sono entrambi. Occhio a quando li chiudi, in genere se si carica troppo, si va a forzare le ralle interne e puff... ti sei mangiato il cuscinetto in un battibaleno.

per fare un bel lavoro, occorrerebbe inserire attorno al perno della pedivella, un tubo, a misura, in modo che non si abbia mai l'occasione di forzare sulle ralle interne del cuscinetto, peccato che il primo che mi son fatto (vedi foto) l'ho fatto corto.
 

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SCR1 ha scritto:
E che pensi vadano meglio i ceramici?
L'unica cosa è che devi dovevi prendere quelli ad alta scorrevolezza LL
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Ho preso quelli che ho trovato su piazza . Dovrebbero comunque essere buoni perché 40€ l’uno di listino più iva... pagati 28 l’uno.
Più che altro è importante capire se il problema è quello, a quel punto poi vedo se tenerli o mettere i ceramici


Flavio Mencarelli #SSGROSSETOCYCLINGTEAM
 
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