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Officina e manutenzione
Nastro manubrio: come fare un lavoro ben fatto...
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 3355345" data-attributes="member: 2106"><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/Off-Topic.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":offtopic:" title="Off Topic :offtopic:" data-shortname=":offtopic:" /></p><p>Tenendo attacco é sella cosí, di sicuro il proprietario era 2 misure piú grande per quel telaio...</p><p></p><p>Anyway, fin dove nastrare dipende da te, tieni conto che se usi la bici in città ti ritroverai a stare in presa alta piú spesso di quanto pensavi, quindi probabilmente ti conviene nastrare tutto.</p><p>quanto al nastro bicolore, non é facile da metter su lasciando a vista i due colori (difatti i nuovi Fizik hanno una parte di colore che é molto piú lkarga dell'altra, cosí non viene coperta), devi tirarlo MOLTO forte dove vai a seguire le curve del manubrio. Non avere leve "classiche" da strada ti aiuterà non poco</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 3355345, member: 2106"] :offtopic: Tenendo attacco é sella cosí, di sicuro il proprietario era 2 misure piú grande per quel telaio... Anyway, fin dove nastrare dipende da te, tieni conto che se usi la bici in città ti ritroverai a stare in presa alta piú spesso di quanto pensavi, quindi probabilmente ti conviene nastrare tutto. quanto al nastro bicolore, non é facile da metter su lasciando a vista i due colori (difatti i nuovi Fizik hanno una parte di colore che é molto piú lkarga dell'altra, cosí non viene coperta), devi tirarlo MOLTO forte dove vai a seguire le curve del manubrio. Non avere leve "classiche" da strada ti aiuterà non poco [/QUOTE]
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