New Elite SUITO

[jokerout]

Ciao a tutti. Sto facendo difficoltà nell eseguire ripetute brevi ad alta intensità ( HIIT ) , il rullo è abbastanza lento nel settarsi ed autoregolarsi al giusto wattaggio da eseguire .Soprattutto con quelli da 10 secondi,è quasi impossibile arrivare ad avere la giusta intensità ,prima che scada il tempo.I workout sono di tipo personalizzato , eseguiti su Zwift . Qualcuno ha avuto esperienze di questo tipo ? Suggerimenti ? Grazie

Nei lavori brevi non devi lavorare in Erg mode.

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[alessiobike]

Nei lavori brevi non devi lavorare in Erg mode.

Ok grazie, immaginavo...consigli di "pedalare" liberamente su un percorso pianeggiante, senza impostare l'allenamento da Zwift , e eseguire il lavoro da computerino quindi ( da Garmin Connect) ?

 

[jokerout]

Ok grazie, immaginavo...consigli di "pedalare" liberamente su un percorso pianeggiante, senza impostare l'allenamento da Zwift , e eseguire il lavoro da computerino quindi ( da Garmin Connect) ?

Si

 

[red.hell]

Ciao a tutti. Sto facendo difficoltà nell eseguire ripetute brevi ad alta intensità ( HIIT ) , il rullo è abbastanza lento nel settarsi ed autoregolarsi al giusto wattaggio da eseguire .Soprattutto con quelli da 10 secondi,è quasi impossibile arrivare ad avere la giusta intensità ,prima che scada il tempo.I workout sono di tipo personalizzato , eseguiti su Zwift . Qualcuno ha avuto esperienze di questo tipo ? Suggerimenti ? Grazie

per esperienza il suito mi è sembrato abbastanza veloce nel cambio di potenza, specialmente se la "correggi" cambiando la frequenza di pedalata

facendo un allenamento come questo in ERG: https://whatsonzwift.com/workouts/60-90-minutes-to-burn/baffling-beau che fa passare da 85 a 110 rpm al cambio di potenza servivano di solito 5-6 secondi perchè il rullo arrivasse al target

dipende se questo lag lo consideri accettabile

 

[jokerout]

per esperienza il suito mi è sembrato abbastanza veloce nel cambio di potenza, specialmente se la "correggi" cambiando la frequenza di pedalata

facendo un allenamento come questo in ERG: https://whatsonzwift.com/workouts/60-90-minutes-to-burn/baffling-beau che fa passare da 85 a 110 rpm al cambio di potenza servivano di solito 5-6 secondi perchè il rullo arrivasse al target

dipende se questo lag lo consideri accettabile

Più che altro è oggettivamente inaccettabile.
Non ha senso utilizzare ergmode sotto i 30”,specie se c’è anche una variazione di cadenza o se i successivi secondi di “recupero” siano di 2/3 zone più basse.

 

[alessiobike]

Più che altro è oggettivamente inaccettabile.
Non ha senso utilizzare ergmode sotto i 30”,specie se c’è anche una variazione di cadenza o se i successivi secondi di “recupero” siano di 2/3 zone più basse.

Esatto, sono d accordo ! eseguendo ripetute 20/40 , ma anche 30/30 , se occorrono 5/6 secondi per adattare la giusta potenza alla cadenza , metà dell esercizio lo perdi e comunque non è eseguito bene. A questo punto conviene farlo senza ERG attivato ( pedalata libera su percorso e esercizio programmato su altro dispositivo )

 

[alessiobike]

per esperienza il suito mi è sembrato abbastanza veloce nel cambio di potenza, specialmente se la "correggi" cambiando la frequenza di pedalata

facendo un allenamento come questo in ERG: https://whatsonzwift.com/workouts/60-90-minutes-to-burn/baffling-beau che fa passare da 85 a 110 rpm al cambio di potenza servivano di solito 5-6 secondi perchè il rullo arrivasse al target

dipende se questo lag lo consideri accettabile

È proprio questa la segnalazione di cui vi chiedevo supporto . Se occorrono come confermi ( e come stavo riscontrando ) i 5/6 secondi di adattamento , negli esercizi brevi (tipo HIIT ) diventa complicato eseguirli in maniera corretta . Un 20/40 per esempio ...di esercizio nella zona corretta ne esegui la metà

 

[demameba]

in alternativa, usando ERG mode, prova a dare una mano al rullo cambiando su un rapporto più duro appena prima di cominciare la ripetuta (entrando nel disco). Aiuta, anche se 10 s son proprio pochi.

 

[demameba]

Ciao a tutti,
scrivo per segnalare un problema fastidioso nel migliore dei casi e pericoloso nel peggiore che si sta manifestando sempre più frequentemente sul mio Suito preso nel 2020 e usato 2/3 volte a settimana da novembre a marzo circa.

Il problema è questo: dopo una cambiata o aver smesso di pedalare anche per qualche secondo, la resistenza si azzera ed è come pedalare a vuoto. Per capirci, come se "cadesse la catena".
Con pazienza, provando a fermare e rigirare le pedivelle, capita che ricominci a funzionare come se "si riagganciasse l'ingranaggio".

chiaramente saltano sempre imprecazioni non solo per perdere continuità, ritmo o "posizioni" quando sono su zwift, ma perchè qualche volta rischio di ribaltarmi pericolosamente ...

a voi è mai capitato? Cosa potrebbe essere? Avete qualche consiglio?

Grazie in anticipo a tutti!

Aggiorno il mio problema che ho risolto. Banalmente, i dentini del corpetto erano da ripulire, il grasso si era indurito e a volte restavano chiusi, specialmente quando c'era un cambio di ritmo. E' bastato smontare tutto e dare una bella pulita e una nuova ingrassata. Magari è banale, ma spero possa servire a qualcun'altro!