New Elite SUITO
- Creatore Discussione maxleran
- Data di inizio
due considerazioni in attesa della rece di agosto:
bene il prezzo, se questo è quello ufficiale, quello 'street' nel breve diventerà ottimo. se non fa rimpiangere un direto e ne migliora le criticità (reattività e sistema cinghia da rivedere) siamo a cavallo ed è davvero il trainer da battere. la reattività pare sia migliorata, il PM ha lo stesso grado di precisione del direto in pratica ed è ottimo. la cinghia...speriamo bene.
Volano più leggero, non so perchè ma questo in teoria 'peggiora' il road feel, le inerzie in primis. però fatevelo dire da uno che ha fatto migliaia di km su quello che è considerato il trainer più simile alla strada come pedalata (lemond), col direto la differenza non influenzerà di molto la vs vita indoor.
alla elite c'è una gara per chi sceglie il nome trainer più brutto e peggiorare nomi come direto o zumo non era facile...ma l impegno alla fine paga sempre.
esteticamente mi ricorda alcune valigie rigide porta bici.
bene il prezzo, se questo è quello ufficiale, quello 'street' nel breve diventerà ottimo. se non fa rimpiangere un direto e ne migliora le criticità (reattività e sistema cinghia da rivedere) siamo a cavallo ed è davvero il trainer da battere. la reattività pare sia migliorata, il PM ha lo stesso grado di precisione del direto in pratica ed è ottimo. la cinghia...speriamo bene.
Volano più leggero, non so perchè ma questo in teoria 'peggiora' il road feel, le inerzie in primis. però fatevelo dire da uno che ha fatto migliaia di km su quello che è considerato il trainer più simile alla strada come pedalata (lemond), col direto la differenza non influenzerà di molto la vs vita indoor.
alla elite c'è una gara per chi sceglie il nome trainer più brutto e peggiorare nomi come direto o zumo non era facile...ma l impegno alla fine paga sempre.
esteticamente mi ricorda alcune valigie rigide porta bici.
jokerout
Maglia Iridata
intanto la cinghia l han cambiata, ma ho chiesto lumi su questo cambio visto che mi pare di aver capito che non fosse la cinghia in se ma tutto il sistema in cui scorre a costituire un tallone d achille per il direto. speriamo bene. è un trianer che col passare dei mesi potrebbe avere prezzi davvero interessanti e se le perfomance non calano rispetto al direto diventa un must have
copio incollo dal post di dc un interessante post di un dipendente della Elite:
This is Gaetano from Elite R&D.
Actually with Direto there were some broken belts. we’ve investigated a lot about that to determinate the cause.
Thanks to this investigation, the belts have a new compound that prevents the breakage.
Furthermore on Suito, we’ve increased the belt section to make it even stronger.
Moreover we’ve improved the qualifying procedure of all the belts.
This is Gaetano from Elite R&D.
Actually with Direto there were some broken belts. we’ve investigated a lot about that to determinate the cause.
Thanks to this investigation, the belts have a new compound that prevents the breakage.
Furthermore on Suito, we’ve increased the belt section to make it even stronger.
Moreover we’ve improved the qualifying procedure of all the belts.
scusate il doppio ma è stata aggiunta la sezione ERG al test, riporto quella che credo sia la parte più interessante:
. For responsiveness, the unit took on average 3-seconds to adjust between 142w and ~400w, pretty consistently each time.
e' sempre tutto i attesa di conferma ma le premesse sono ottime. UNa cosa di cui non mi ero accorto alla pria lettura è che il suito non ha il sistema OTS per la lettura watt ma effetua credo una classica stima come fanno praticamente tutti. questo spiegherebbe la teorica perdita di mezzo punto nella precisione dichiarata...mentre ad esempio dal drivo 1 al drivo 2 ne hanno guadagnato mezzo. forse per meglio differenziare i due prodotti.
in effetti, lato PM il direto ha sempre suscitato dubbi su quel 2.5% perchè molti test lo davano ben più preciso, togliendo di fatto questo come punto a favore del drivo 1 nella scelta.
. For responsiveness, the unit took on average 3-seconds to adjust between 142w and ~400w, pretty consistently each time.
e' sempre tutto i attesa di conferma ma le premesse sono ottime. UNa cosa di cui non mi ero accorto alla pria lettura è che il suito non ha il sistema OTS per la lettura watt ma effetua credo una classica stima come fanno praticamente tutti. questo spiegherebbe la teorica perdita di mezzo punto nella precisione dichiarata...mentre ad esempio dal drivo 1 al drivo 2 ne hanno guadagnato mezzo. forse per meglio differenziare i due prodotti.
in effetti, lato PM il direto ha sempre suscitato dubbi su quel 2.5% perchè molti test lo davano ben più preciso, togliendo di fatto questo come punto a favore del drivo 1 nella scelta.
no tranquillo. semplicemente il suito non ha un vero e proprio sensore di potenza ma 'deduce' i watt sfruttando una curva di potenza nota del tipo 'se il volano gira a X vuol dire che i watt sono Y". ho usato una semplificazione che definire esagerata è ben poco (e magari pure errata) ma è per rendere un idea.
non preoccuparti quindi se non hai un sensore di potenza perchè i primi test sono positivi e questa "potenza dedotta" è precisa, foorse anche di più di quanto dichiarato nelle specifiche (+/- 2.5%). vedi la recensione al primo post di questa discussione.
Ho appena venduto i miei rulli "standard" ora vorrei prendere un paio di rulli interattivi.
Credo che suito sará un buon partito per la scelta finale.
Funziona cmq a cinghia come direto, speriamo abbiano migliorato i problemi del direto.
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Seguo.
Tra un mesetto vorrei comprare (anche se forse aspetto Black Friday) quindi mi vorrei tenere informato sul Suito.
Tra un mesetto vorrei comprare (anche se forse aspetto Black Friday) quindi mi vorrei tenere informato sul Suito.
Interessato anch’io al suito per iniziare ad usare zwift. Ho visto che alcuni siti lo danno già ordinabile o comunque in pre ordino a 669€. Ho letto che montano già pacco pignone shimano 11v. Io vorrei usare la bici di riserva che ha pacco pignone da 9v e montargli quello. È possibile secondo voi o vanno solo 10 e 11?
direi proprio di sì. solitamente i corpetti da 11 sono compatibili per 10 e 9 velocità.
i precedenti modelli elite contemplavano la possibilità delle 9 speed, e visto che danno il nuovo con il 105 11 v direi che non ci dovrebbero essere problemi.
in ogni caso contatta loro che sono gentili e hanno un ottimo servizio clientela.
Ciao ragazzi, io sono intenzionato a prendere questo nuovo modello di rullo della Elite... ho appena venduto i miei Turbo Muin smatB+ sapete mica quando è prevista l'uscita dei suito?
Ho contattato su Facebook la Elite, mi hanno detto che le spedizioni sono partite qualche settimana fa e che massimo entro la fine di settembre saranno disponibili nei negozi.
elite presenta 'qualcos altro' ad eurobike. visto che mancano 2 giorni a tale fiera io terrei a freno il portafogli, pur rimanendo il suito il trainer da battere nel qualità/prezzo secondo me
Ma recensioni approfondite dopo i vari “first view” non sono apparse ancora? Ieri ho dato uno sguardo veloce e ancora nulla.
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che io sappia no. per ora solo preview varie. credo aspettino esemplari di produzione con firmware ufficiali.