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<blockquote data-quote="nick73" data-source="post: 6549907" data-attributes="member: 32765"><p>riprovato anche io ieri sera con zwift e devo dire che comincia a paicermi sempre di piu', unica cosa biosgna stare attenti perche' io ho la chiavetta ant+ collegata e ho fatto pairing cosi' con zwift ma alla fine il suito si è collegato in BT con il pc e durante la sessione vedevo la luce blu accesa e fissa e la verde lampeggiante; una volta terminato ho provato a disabilitare il BT del pc e si è collegato in ant+, quindi con tutte ste connesssioni, pc, smartphone ecc bisogna ricordarsi all' inizio ma è la fortuna di avere piu' possibilita' di collegamento; anche l' indurimneto non lo ha piu' fatto; confermo la cassetta non proprio allineata ma io nella ruota ho un 32/11 mentre nel suito è 28/11 quindi potrebbe essere questo il problema, che è settato per una guarnitura diversa anche se ho il cambio eletttronico</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nick73, post: 6549907, member: 32765"] riprovato anche io ieri sera con zwift e devo dire che comincia a paicermi sempre di piu', unica cosa biosgna stare attenti perche' io ho la chiavetta ant+ collegata e ho fatto pairing cosi' con zwift ma alla fine il suito si è collegato in BT con il pc e durante la sessione vedevo la luce blu accesa e fissa e la verde lampeggiante; una volta terminato ho provato a disabilitare il BT del pc e si è collegato in ant+, quindi con tutte ste connesssioni, pc, smartphone ecc bisogna ricordarsi all' inizio ma è la fortuna di avere piu' possibilita' di collegamento; anche l' indurimneto non lo ha piu' fatto; confermo la cassetta non proprio allineata ma io nella ruota ho un 32/11 mentre nel suito è 28/11 quindi potrebbe essere questo il problema, che è settato per una guarnitura diversa anche se ho il cambio eletttronico [/QUOTE]
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