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Testo: <blockquote data-quote="Ale 81" data-source="post: 2289420" data-attributes="member: 16529">Bo, la Scott pensavo fosse un azienda americana, Cervelo so che è canadese... Il problema cmq è l'ignoranza, solo perchè la Tarmac è denominata Sl3 diminutivo di Superlight3, si pensa che sia effettivamente leggera... Ma è leggera solo nella versione sverniciata.. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Troppo facile fare bici sotto al kg senza adesivi e trasparente... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> A quel punto Colnago andrebbe sotto i 900g <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> ed è tutto dire...  Se è vero che di vernice ci van su quasi 200g, vuol dire che in taglia 56 la Sl3 colorata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> arriverebbe a 1150, la mia Colnago è piu leggera...  Cmq son d'accordo con te sul discorso che è inutile fare telai leggeri se poi lo sono solo perchè hanno poca vernice, anche perchè questo comporta una certa delicatezza del telaio... Cmq Scott e Cervelo, ma anche Canyon riescono a fare bici verniciate molto leggere... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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