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Nibali intervista articolo gazzetta di oggi
Testo
<blockquote data-quote="Roberto Massa" data-source="post: 4225747" data-attributes="member: 20890"><p>la potenza in ambito aerobico, ossia anche in una cronometro di ~1h, non è influenzata positivamente da una maggior massa muscolare poichè la forza espressa sui pedali, in questi atleti, è del tutto simile a quella che applicano in salita, ovviamente poi c'è chi è più o meno predisposto a questo esercizio. Da notare come le cadenza rispetto agli anni passati infatti si siano allineate su livelli superiori a cronometro con un divario minore tra salita e cronometro: potenza è data dalle componenti F x V e riducendo (o mantenendo su un ambito fisiologicamente non alterato) le proprie masse muscolari si è dovuto puntare su questo aspetto. Da notare infatti che gli atleti che tendenzialmente sono meno brillanti a cronometro sono quelli che in questa specialità tendono ad avere una cadenza inferiore rispetto a quando pedalano in salita.</p><p>La reale differenza sta quindi nel riuscire ad esprimere SIA in salita che a cronometro una similare spinta e azione di pedalata, cosa che in passato riusciva a fare, per esempio, anche Contador che cronoman non è.</p><p>Inoltre le medie possono anche essere similari (in proporzione però sono calate) ma qui -cronometro-, più che in altri campi si sono realmente concretizzati dei miglioramenti tecnici che 15-20 anni fa non c'erano, anche solo nell'impostazione in sella e nella ricerca del miglior compromesso tra aerodinamica e performance aerobica (= una posizione che non vada a ridurre la capacità di esprimere potenza o una determinata cadenza che permetta una potenza obiettivo desiderata).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roberto Massa, post: 4225747, member: 20890"] la potenza in ambito aerobico, ossia anche in una cronometro di ~1h, non è influenzata positivamente da una maggior massa muscolare poichè la forza espressa sui pedali, in questi atleti, è del tutto simile a quella che applicano in salita, ovviamente poi c'è chi è più o meno predisposto a questo esercizio. Da notare come le cadenza rispetto agli anni passati infatti si siano allineate su livelli superiori a cronometro con un divario minore tra salita e cronometro: potenza è data dalle componenti F x V e riducendo (o mantenendo su un ambito fisiologicamente non alterato) le proprie masse muscolari si è dovuto puntare su questo aspetto. Da notare infatti che gli atleti che tendenzialmente sono meno brillanti a cronometro sono quelli che in questa specialità tendono ad avere una cadenza inferiore rispetto a quando pedalano in salita. La reale differenza sta quindi nel riuscire ad esprimere SIA in salita che a cronometro una similare spinta e azione di pedalata, cosa che in passato riusciva a fare, per esempio, anche Contador che cronoman non è. Inoltre le medie possono anche essere similari (in proporzione però sono calate) ma qui -cronometro-, più che in altri campi si sono realmente concretizzati dei miglioramenti tecnici che 15-20 anni fa non c'erano, anche solo nell'impostazione in sella e nella ricerca del miglior compromesso tra aerodinamica e performance aerobica (= una posizione che non vada a ridurre la capacità di esprimere potenza o una determinata cadenza che permetta una potenza obiettivo desiderata). [/QUOTE]
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