L'ho preso da loro, non lo Spear ma l' Exceed che è la versione Aero che costa meno e mi piace di più.
Non consigliatemi un telaio che non conosco - ho preso una SEKA Spear
- Creatore Discussione robeambro
- Data di inizio
- Watchers 25
Ho preso la versione nera a 2300€.Strano....io prima di leggere di DSB-Bonandrini, sapevo che per il mercato europeo l'unico distributore Seka fosse Florian Bikes.
In attesa delle foto, posso chiederti che colorazione hai preso e quanto l'hai pagata?
Grazie
Molto bella la Exceed e il prezzo lo trovo molto interessante (visto che si tratta della RDC)....peccato solo per le geometrie che nel mio caso non si sposano al meglio.
@robeambro volevo avvisarti che ho iniziato a montare la mia Spcycle R088....nell'altra discussione (telai in carbonio no brand) ho messo anche qualche foto/commento. 
Ti è poi arrivato il telaio?
Hai già avuto occasione di provarla?
Nel caso, postaci qualche foto e commento....
Ciao, l'ho fatta assemblare ad un amico e la vado a prendere giovedì prossimo 13/11.Ti è poi arrivato il telaio?
Hai già avuto occasione di provarla?
Nel caso, postaci qualche foto e commento....
Poi ti faccio sapere e metto qualche foto.
Eccola, presa oggi, 7,3 Kg senza pedaliCiao, l'ho fatta assemblare ad un amico e la vado a prendere giovedì prossimo 13/11.
Poi ti faccio sapere e metto qualche foto.
Allegati
Bella, complimenti!Eccola, presa oggi, 7,3 Kg senza pedali
Posso chiederti che ruote monti?
Poi alla prima occasione dacci le tue prime impressioni.
Grazie
Recensione BicidaStrada della Spear....
www.bicidastrada.it
TEST - Come va la Seka Spear RDC, la prova di lunga durata
La Seka Spear RDC è il modello di punta del marchio cinese Seka. L'abbiamo provata a lungo e abbiamo tanto da raccontarvi
www.bicidastrada.it
L’ho appena visto!Recensione BicidaStrada della Spear....
TEST - Come va la Seka Spear RDC, la prova di lunga durata
La Seka Spear RDC è il modello di punta del marchio cinese Seka. L'abbiamo provata a lungo e abbiamo tanto da raccontarvi
Al di là della mera recensione questo telaio credo mi rimarrà alle mani nel 2026.
Torno qui...
e nulla ho preso una Seka Spear RDC colore Chronos taglia L
il tempo di organizzare lo smontaggio gruppo/ruote e parti varie e, far montare il tutto.
Telaio in arrivo già dalla prossima settimana, che dire, il rinnovo bici è sempre una bella cosa, spero di trovarmi successivamente anche bene.
Non ricordo in quanti effettivamente qui dentro abbiano questo telaio, giusto per chiedere due robe, due dritte, due Q&A
e nulla ho preso una Seka Spear RDC colore Chronos taglia L
il tempo di organizzare lo smontaggio gruppo/ruote e parti varie e, far montare il tutto.
Telaio in arrivo già dalla prossima settimana, che dire, il rinnovo bici è sempre una bella cosa, spero di trovarmi successivamente anche bene.
Non ricordo in quanti effettivamente qui dentro abbiano questo telaio, giusto per chiedere due robe, due dritte, due Q&A
Può darsi che mi sbagli ma te non avevi la Cannondale e la Factor?Torno qui...
e nulla ho preso una Seka Spear RDC colore Chronos taglia L
Vedi l'allegato 511475
il tempo di organizzare lo smontaggio gruppo/ruote e parti varie e, far montare il tutto.
Telaio in arrivo già dalla prossima settimana, che dire, il rinnovo bici è sempre una bella cosa, spero di trovarmi successivamente anche bene.
Non ricordo in quanti effettivamente qui dentro abbiano questo telaio, giusto per chiedere due robe, due dritte, due Q&A
Se sì hai cambiato perché non ti trovi bene con loro?
Ritirata ieri
L'occhio è felice, e per le mie velleità da amatore va benissimo!
Domani tempo permettendo faccio un primo giro di verifica e martedì ho la biomeccanica.
Ho fatto rimettere le stesse stesse misure del supersix, giusto fatto lasciare uno spacer in più come "salvagente".
Ho perso 5mm sullo stack questa è 570 il supersix era 575, ho messo una piega 375 (in presa alta) stem 100, il Cannondale era 400x100, quindi tecnicamente chiudendo di più in alto potrei aver bisogno di alzarmi? Non so, semplice pensiero, visivamente mi piacerebbe togliere quel cm in più lasciato, ma ascolterò l'analista per questo
Taglia L
piega integrata Rapier
gruppo e ruote trasferite dal supersix
movimento centrale CeramicSpeed anch'esso trasferito
portaborraccia
Prologo Nago r4 3D
supporto Garmin
senza pedali 6,85Kg
EDIT: Idee del caxxo in mente? mettere delle 60mm raggi carbonio scendere di 200gr sulle ruote.
Cazzata?
L'occhio è felice, e per le mie velleità da amatore va benissimo!
Domani tempo permettendo faccio un primo giro di verifica e martedì ho la biomeccanica.
Ho fatto rimettere le stesse stesse misure del supersix, giusto fatto lasciare uno spacer in più come "salvagente".
Ho perso 5mm sullo stack questa è 570 il supersix era 575, ho messo una piega 375 (in presa alta) stem 100, il Cannondale era 400x100, quindi tecnicamente chiudendo di più in alto potrei aver bisogno di alzarmi? Non so, semplice pensiero, visivamente mi piacerebbe togliere quel cm in più lasciato, ma ascolterò l'analista per questo
Taglia L
piega integrata Rapier
gruppo e ruote trasferite dal supersix
movimento centrale CeramicSpeed anch'esso trasferito
portaborraccia
Prologo Nago r4 3D
supporto Garmin
senza pedali 6,85Kg
EDIT: Idee del caxxo in mente? mettere delle 60mm raggi carbonio scendere di 200gr sulle ruote.
Cazzata?
Allegati
Ultima modifica:
Vedo che il colore Chronos va per la maggiore....a me piace un sacco il Mariana Blue proposto sulla ExAero GR, peccato non venga proposto anche sulla Spear o la Exceed (quest'ultima immagino sia fuori produzione).Ritirata ieri
L'occhio è felice, e per le mie velleità da amatore va benissimo!
Domani tempo permettendo faccio un primo giro di verifica e martedì ho la biomeccanica.
Ho fatto rimettere le stesse stesse misure del supersix, giusto fatto lasciare uno spacer in più come "salvagente".
Ho perso 5mm sullo stack questa è 570 il supersix era 575, ho messo una piega 375 (in presa alta) stem 100, il Cannondale era 400x100, quindi tecnicamente chiudendo di più in alto potrei aver bisogno di alzarmi? Non so, semplice pensiero, visivamente mi piacerebbe togliere quel cm in più lasciato, ma ascolterò l'analista per questo
Taglia L
gruppo e ruote trasferite dal supersix
portaborraccia
Prologo Nago r4 3D
supporto Garmin
enza pedali 6,85Kg
EDIT: Idee del caxxo in mente? mettere delle 60mm raggi carbonio scendere di 200gr sulle ruote.
Cazzata?
Comunque complimenti per il mezzo!
Sono curioso di sentire un tuo feedback e confronto con SuperSix e Factor.
Una curiosità: a che altezza sella pedali?
Grazie
Grazie per i complimentiVedo che il colore Chronos va per la maggiore....a me piace un sacco il Mariana Blue proposto sulla ExAero GR, peccato non venga proposto anche sulla Spear o la Exceed.
Comunque complimenti per il mezzo!
Sono curioso di sentire un tuo feedback e confronto con SuperSix e Factor.
Una curiosità: a che altezza sella pedali?
Grazie
Il colore da te citato piaceva da matti anche a me, peccato che non disponibile su Spear, quindi ho scelto questa variazione che onestamente trovo particolarmente bello.
Ho avuto modo di vedere il telaio come uscito dalla scatola e posso confermare che nelle zone visibili è davvero impeccabile, rifinito al pari di marchi World Tour, senza sbavature, liscio come ci si aspetta.
La verniciatura (senza valutarla tecnicamente che non è il mio mestiere) è davvero impeccabile.
Nel complesso reputo il pezzo di qualità elevata, anche la forcella internamente non ho notato sbavature o "rimasugli" di lavorazione e le battute complanari, in due minuti hanno centrato il freno anteriore sul disco, per dire!
Rispondendo alla tua domanda 79,5 sono di gambe lunghe, alto 179 cavallo 90. Ti saprò dire le differenze con le altre
Foto da cicli Francesconi o sbaglio ??...sta proponendo il marchio da poco . Se si sono messi a venderle , sicuramente è un prodotto valido .Ritirata ieri
L'occhio è felice, e per le mie velleità da amatore va benissimo!
Domani tempo permettendo faccio un primo giro di verifica e martedì ho la biomeccanica.
Ho fatto rimettere le stesse stesse misure del supersix, giusto fatto lasciare uno spacer in più come "salvagente".
Ho perso 5mm sullo stack questa è 570 il supersix era 575, ho messo una piega 375 (in presa alta) stem 100, il Cannondale era 400x100, quindi tecnicamente chiudendo di più in alto potrei aver bisogno di alzarmi? Non so, semplice pensiero, visivamente mi piacerebbe togliere quel cm in più lasciato, ma ascolterò l'analista per questo
Taglia L
piega integrata Rapier
gruppo e ruote trasferite dal supersix
movimento centrale CeramicSpeed anch'esso trasferito
portaborraccia
Prologo Nago r4 3D
supporto Garmin
senza pedali 6,85Kg
EDIT: Idee del caxxo in mente? mettere delle 60mm raggi carbonio scendere di 200gr sulle ruote.
Cazzata?