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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6923138" data-attributes="member: 21745">Vedo che anche tu con le selle non hai pace! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Comunque ti ringrazio, hai usato un modo molto carino e soft per dire: nooooo, ancora lui che stressa perchè anche l'ultima sella testata non è quella giusta! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/yllol.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":))):" title="Yllol    :))):" data-shortname=":))):" />Lo so, vi capisco.....ma diciamo che scrivere delle mie esperienze nel tentativo di trovare un prodotto soddisfacente da tutti i punti di vista (sono convito che da qualche parte, in questo mondo, esiste la sella che fa per me! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/doh.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":doh:" title="Doh    :doh:" data-shortname=":doh:" />) è più che altro una scusa per condividere con qualcuno di tematiche di cui solitamente non ho modo di disquisire, dal momento che la maggior parte della gente che conosco e con la quale mi trovo a pedalare, è già tanto se conosce il modello di sella che monta (beati loro mi verrebbe da dire)! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Visto che con la tua risposta hai stimolato la mia curisoità, avrei una domanda da porti: presupponendo che l'ordine con cui hai elencato le selle sia cronologico, come mai se con la Scratch M5 Space ti sei trovato molto bene, hai comunque deciso di provare altro?Comunque è "strano" (si fa per dire, visto che in fatto di selle alla fine non esiste una regola generale), considerando la tua larghezza ischiatica di 110mm, che ti sia trovato meglio con la versione Space della Scratch M5 (147mm) rispetto alla Pas (140mm), stando alle indicazioni che si leggono in giro, teoricamente doveva essere il contrario......questo a dimostrazione del fatto che quando si parla di selle, vale tutto e il contrario di tutto, cosa che alla fine non aiuta l'utente finale nella scelta del prodotto più idoneo (per quanto ogni produttore di selle oramai proponga un programma per individuare la "sella ideale").Per quanto riguarda la Shortfit anche io ho avuto un'esperienza molto simile alla tua. Il fatto è che con questo genere di selle (con depressione centrale e coda molto rialzata) basta veramente una piccola variazione di inclinazione per avere un appoggio completamente diverso e individuare la regolazione ottimale non è cosa da poco.Per quanto riguarda la SLR Boost, cosa intendi per scarrellata? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Comunque, alla luce delle mie varie esperienze, ho capito (almeno nel mio caso) che la larghezza massima dice poco o niente sulle qualità di una sella.....contano molto di più la forma dello scafo (a "V" o a "T"), la curvatura laterale della seduta e il profilo longitudinale.Nel mio caso sono arrivato alla conclusione che la sella migliore deve avere una forma a T per scivolare bene fino in fondo e riuscire ad occupare tutta la seduta (cosa che per esempio con la Prologo Dimension o la Syncros Tofino V non riuscivo a fare, rimanendo molto avanzato in sella, e avvertendo alla lunga troppa pressione alle parti molli), una coda appena accennata (o profilo piatto) per avere un minimo supporto in fase di spinta, ma allo stesso tempo la possibilità di "muoversi" avanti/indietro lungo la sella, senza rischiare di scivolare in avanti o, al contrario, di non riuscire a scivolare indietro, rimanendo costretti a una posizione molto caricata sull'avantreno, ed infine una curvatura laterale "ampia" della seduta (ovvero non piatta, ma nemmeno troppo accentuata/spiovente), ma che presenti anche una forma stondata della parte "anteriore" per trovare un buon appoggio quando si occupa una posizione avanzata e/o si pedala forte (da questo punto di vista la Pro Falcon era troppo piatta e alla lunga si avvertiva il "bordo" della sella).</blockquote>

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