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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7063908" data-attributes="member: 21745">Anche io sono molto sensibile agli spostamenti millimetrici....diciamo che la misura di 4mm è voluta per valutare se l'avanzamento poteva essere "la direzione giusta" per migliorare una regolazione iniziale comunque già buona.Stando all'uscita di domenica, direi proprio di no, o perlomeno non in tale misura....per questo la prossima volta ridurrò avanzamento di 2mm, per capire se ho semplicemente esagerato con l'avanzamento, oppure se è proprio la "direzione sbagliata".Sfrega proprio la coscia (parte alta) contro il naso della sella.La sella a mio avviso comunque dovrebbe essere montata dritta....tieni conto poi che 1mm di rotazione fa tanta differenza.Comunque il reggisella con sezione classica rotonda sarà sicuramente comodo perchè consente di montare una varietà infinita di modelli differenti, però ammetto che un modello dedicato con sezione squadrata (o comunque con "posizione obbligata" senza possibilità di rotazione) non mi dispiacerebbe....molti meno impazzimenti nel trovare/ritrovare la giusta posizione a seguito di aggiustamenti dell'altezza. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> Se sia attendibile come prova, questo non te lo so dire....nel mio caso lo sarebbe sicuramente poco (peggio ancora se effettuata da solo), non per niente tutte le volte che mi sono rivolto a un biomeccanico per una valutazione posturale sul mezzo (ovviamente con bicicletta montata su rulli), puntualmente quando mi sono ritrovato poi a pedalare su strada ho dovuto apportare delle piccole modifiche.</blockquote>

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