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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7083588" data-attributes="member: 21745">Sicuramente l'avverti a parità di sella e altri parametri, specialmente distanza sella-manubrio.....se invece, come nel mio caso, passi da un modello differente di sella, non è detto, perchè cambiando forma/imbottitura/profilo, potrebbero cambiare anche gli appoggi sulla sella e/o la disposizione/rotazione del bacino, e quindi ottenere un posizionamento molto simile sul mezzo, ma con regolazioni leggermente diverse da quelle precedenti. Dico bene?La guarnitura è sempre li, è vero, ma se cambia la distanza sella-manubrio o qualche altro parametro, immagino che possa cambiare anche il nostro "atteggiamento" sulla sella.....dopotutto il corretto posizionamento in sella è il risultato di vari fattori/parametri strettamente correlati tra di loro, per cui al variare di uno potrebbe essere necessario variarne anche altri.Faccio un esempio sperando si capisca quello che voglio dire: se a parità di arretramento e altezza sella, aumentassi considerevolmente la distanza sella-manubrio o abbassassi/alzassi drasticamente l'altezza manubrio, occuperei poi la seduta e/o ruoterei il bacino allo stesso modo di prima?Molto probabilmente no, perchè cambierebbero i punti di appoggio e/o le pressioni esercitate nelle singole zone della sella.</blockquote>

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