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Non riesco a trovare la sella giusta
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7096890" data-attributes="member: 21745"><p>Attenzione, io non ho detto che la Aeolus o la Verse sono waved (per questo dovresti chiedere conferma a [USER=112553]@golias[/USER] che sta testando la Verse, il quale mi sembra abbia già scritto che dalla base della curva alla punta la Verse dovrebbe avere un profilo piatto)....parlavo di coda rialzata che teoricamente dovrebbe fornire maggior supporto quando si ruota il bacino in avanti e si spinge sui pedali....non necessariamente le due cose vanno di pari passo.</p><p>Per quanto riguarda invece la forma a V e la larghezza del naso maggiore rispetto a selle dalla forma più classica, anche questo è un aspetto pensato per chi, ruotando il bacino e abbassandosi sul manubrio, tende a occupare la porzione più avanzata della seduta....questo almeno è quanto dicono i costruttori stessi (anche se poi leggiamo da altre parti che ruotando il bacino in avanti, la larghezza dell'appoggio si riduce).</p><p>Una sella dal profilo piatto solitamente viene consigliata a chi NON ha problemi di flessibilità, e generalmente offre maggior libertà di movimento (compatibilmente con la forma, sempre che si sposi bene con la conformazione del nostro bacino)....questo non vuol dire necessariamente che sia indicata per chi fa uso frequente della presa bassa....almeno io l'ho sempre capita così.</p><p>Altra cosa, la coda rialzata a volte viene suggerita come "correttivo" per chi ha la tendenza a retro vertere il bacino....diciamo quindi che potrebbe avere una doppia valenza.</p><p>Passando invece al discorso delle "orecchie", questo aspetto non coinvolge tanto il profilo longitudinale della sella, quanto la forma della seduta e la sua larghezza....quindi se hai bisogno di un appoggio più largo e/o alto, potresti giocare con la forma della seduta (piatta/semitonda) e/o con la sua larghezza.</p><p>Da quanto mi sembra di ricordare, ma anche guardando le foto, la Aspide Short (vista da dietro) ha una seduta semitonda (quindi con le orecchie che rimangono sicuramento più alte rispetto alla Verse, ma anche rispetto alla Flite o alla Scratch M5 (che sono le selle che vanno per la maggiore in questo thread), ed è disponibile anche in una versione più larga.....però è leggermente waved, ovvero con la parte centrale più bassa rispetto al naso (che sembra quindi guardare verso l'alto).</p><p>Sulla durata nel tempo della seduta purtroppo non ti so dire, dal momento che l'ho provata solo per qualche uscita. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>Il fatto che la Flite abbia il CA a 115 dal retro non vuol dire necessariamente che tu debba avanzare.....le due selle hanno forma/lunghezza diversa, quindi devi semplicemente riportare le misure che ti ha suggerito Juri, considerando appunto che la Flite ha CA a 115 anzichè 122mm, e tenendo conto nel riportare l'altezza sella corretta dello "spessore" delle due selle (potresti aver bisogno di alzare o abbassare il reggisella).</p><p>Per la messa in bolla, ti consiglio di metterla inizialmente "piatta" (quindi a zero), poi strada facendo vedi se è il caso di abbassare appena la punta. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7096890, member: 21745"] Attenzione, io non ho detto che la Aeolus o la Verse sono waved (per questo dovresti chiedere conferma a [USER=112553]@golias[/USER] che sta testando la Verse, il quale mi sembra abbia già scritto che dalla base della curva alla punta la Verse dovrebbe avere un profilo piatto)....parlavo di coda rialzata che teoricamente dovrebbe fornire maggior supporto quando si ruota il bacino in avanti e si spinge sui pedali....non necessariamente le due cose vanno di pari passo. Per quanto riguarda invece la forma a V e la larghezza del naso maggiore rispetto a selle dalla forma più classica, anche questo è un aspetto pensato per chi, ruotando il bacino e abbassandosi sul manubrio, tende a occupare la porzione più avanzata della seduta....questo almeno è quanto dicono i costruttori stessi (anche se poi leggiamo da altre parti che ruotando il bacino in avanti, la larghezza dell'appoggio si riduce). Una sella dal profilo piatto solitamente viene consigliata a chi NON ha problemi di flessibilità, e generalmente offre maggior libertà di movimento (compatibilmente con la forma, sempre che si sposi bene con la conformazione del nostro bacino)....questo non vuol dire necessariamente che sia indicata per chi fa uso frequente della presa bassa....almeno io l'ho sempre capita così. Altra cosa, la coda rialzata a volte viene suggerita come "correttivo" per chi ha la tendenza a retro vertere il bacino....diciamo quindi che potrebbe avere una doppia valenza. Passando invece al discorso delle "orecchie", questo aspetto non coinvolge tanto il profilo longitudinale della sella, quanto la forma della seduta e la sua larghezza....quindi se hai bisogno di un appoggio più largo e/o alto, potresti giocare con la forma della seduta (piatta/semitonda) e/o con la sua larghezza. Da quanto mi sembra di ricordare, ma anche guardando le foto, la Aspide Short (vista da dietro) ha una seduta semitonda (quindi con le orecchie che rimangono sicuramento più alte rispetto alla Verse, ma anche rispetto alla Flite o alla Scratch M5 (che sono le selle che vanno per la maggiore in questo thread), ed è disponibile anche in una versione più larga.....però è leggermente waved, ovvero con la parte centrale più bassa rispetto al naso (che sembra quindi guardare verso l'alto). Sulla durata nel tempo della seduta purtroppo non ti so dire, dal momento che l'ho provata solo per qualche uscita. ;-) Il fatto che la Flite abbia il CA a 115 dal retro non vuol dire necessariamente che tu debba avanzare.....le due selle hanno forma/lunghezza diversa, quindi devi semplicemente riportare le misure che ti ha suggerito Juri, considerando appunto che la Flite ha CA a 115 anzichè 122mm, e tenendo conto nel riportare l'altezza sella corretta dello "spessore" delle due selle (potresti aver bisogno di alzare o abbassare il reggisella). Per la messa in bolla, ti consiglio di metterla inizialmente "piatta" (quindi a zero), poi strada facendo vedi se è il caso di abbassare appena la punta. ;-) [/QUOTE]
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