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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7177068" data-attributes="member: 21745">Fai attenzione perchè a inclinare troppo si potrebbe ottenere l'effetto contrario.....anche io sarei per provare ad avanzare la sella, se poi noti che tendi a scivolare in avanti, metterei la sella in bolla.Allora, facendo alcuni ragionamenti random su quanto hai scritto (partendo dal fatto che non sono un biomeccanico):1) se hai la tendenza a scivolare in avanti direi che le cause potrebbero essere varie: punta troppo inclinata, arretramento da rivedere (a mio avviso la prova del filo a piombo, specie se eseguita da soli, lascia un pò il tempo che trova), altezza sella da rivedere....io partirei col mettere in bolla la SP01 Boost senza toccare il resto;2) l'indolenzimento delle braccia solitamente è sintomo di troppo carico sull'avantreno, e le cause potrebbero essere varie...escluderei forse il dislivello sella/manubrio che non è sicuramente eccessivo, anzi, però anche una posizione troppo raccolta e rigida delle braccia potrebbe avere lo stesso effetto, quindi non la scarterei a priori (bisognerebbe capire come sei posizionato sul mezzo). Probabilmente anche in questo caso l'inclinazione, insieme a un arretramento sella ridotto, potrebbe incidere, scivolando in avanti infatti vai a caricare di più sull'avantreno;3) sinceramente non capisco perchè acquistare la Sitero per poi alzare la punta, sarebbe un controsenso....la sella nasce per essere messa in bolla, e la punta incurvata verso il basso è studiata proprio per ridurre/evitare le pressioni alla zona perineale;4) a mio avviso tra SP01 Boost e Sitero non dovrebbe cambiare molto la musica, mi sembrano selle concettualmente molto vicine (a parte la particolarità della SP01 di avere la seduta posteriore divisa in due parti che dovrebbero lavorare separatamente);Non lo so, mi sono fatto un paio di idee....la prima è che tu sia troppo corto e/o basso di sella, la seconda è l'esatto opposto.Purtroppo non è facile consigliarti, anche perchè le cause potrebbero essere molteplici e gli elementi sui quali intervenire pure....quello che però mi sentirei di dirti è di non "fossilizzarti" sulla sella, piuttosto rivedrei qualcosa sul posizionamento in bici.</blockquote>

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