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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7387212" data-attributes="member: 71301">attenzione: per quanto mi riguarda le sensazioni dei primi km su una sella diversa valgono meno di zero. Personalmente inizio ad avere una percezione corretta e definitiva dopo 500/1000 km e più di una volta è capitato che le selle più problematiche agli inizi siano quelle su cui poi mi sono trovato meglio. L'inclinazione sembra corrispondere a quella indicata come neutra dal costruttore, quindi non la toccherei assolutamente per ora. Cerca di capire se cambiando leggermente la posizione in sella le sensazioni cambiano e come lo fanno, io almeno faccio così con le selle nuove, senza toccare arretramento e inclinazione provo durante il giro ad avanzare o arretrare di qualche mm, provo a variare leggermente la rotazione e l'angolo del bacino nelle diverse prese e cerco di tirare le somme in base al variare delle sensazioni.Come considerazione generale non è detto che una pressione maggiore sulla zona sella sia di per sè un male, potrebbe anche essere che stando meno in tensione con altre catene muscolari, quelle della schiena ad esempio, si generi più pressione in zona sella, a cui magari devi solo fare l'abitudine (quello che una volta si chiamava "il callo")</blockquote>

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